提問(wèn)者：多么傻的行為_(kāi)1970-01-02 00:00
（1）比亞迪f3后氧傳感器壞會(huì)急加速不正常 （2）氧傳感器壞會(huì)影響：發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒不充分，費(fèi)油而且排氣管黑，機(jī)油黑的快，嚴(yán)重了會(huì)堵三元催化。氧傳感器的檢測(cè)： （1）裝有排氣氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣超標(biāo)等故障而供油、點(diǎn)火裝置又無(wú)其他故障，那么極有可能是氧傳感器及相關(guān)線路出了問(wèn)題。 （2）大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)都有自檢功能，當(dāng)氧傳感器或相關(guān)部位發(fā)生故障時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)記下故障內(nèi)容，維修人員只需用專門的解碼器讀出故障代碼即可發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。但如果沒(méi)有專用設(shè)備怎么辦呢？這里有幾個(gè)方法可以很快檢查出氧傳感器的好壞。 （3）如果懷疑怠速不穩(wěn)或加速不良等故障是氧傳感器引起的，檢修時(shí)只需拔下氧傳感器接頭，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的故障消失，則說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)損壞，必須更換，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障依舊，那么還要從其他地方找原因。 （4）利用高阻抗的電壓表也可以檢查出氧傳感器的好壞。把電壓表并聯(lián)在氧傳感器的輸出端，正常情況下，電壓應(yīng)在0－1V之間變化，中值在500mV左右，如果輸出電壓長(zhǎng)時(shí)間保持某一數(shù)值而無(wú)變化，則表明氧傳感器已經(jīng)損壞。 （5）實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。氧傳感器的非正常損壞大多是由于燃油中含鉛量超標(biāo)造成的。這一點(diǎn)，駕駛裝有三元催化裝置汽車的司機(jī)務(wù)必要加以重視.
回答者：ommei0179392016-10-20 00:00
故障診斷不一定準(zhǔn)確。汽車修理 考慮順序先是油再是電。所以，你這個(gè)加速不穩(wěn)。第一考慮，油路，你說(shuō)清洗了噴油，那么你可以將進(jìn)油管拔掉，然后短接燃油泵繼電器，看看噴油是否順暢，可以看出油泵好壞。同時(shí)，聽(tīng)油泵抽油的聲音如何。聲音
提問(wèn)者：qclitnlls2013-04-29
比亞迪f3加速時(shí)車身會(huì)發(fā)抖，可能是積碳的問(wèn)題導(dǎo)致的。
提問(wèn)者：hq198908162016-11-27
你所做的這些維修，都是正確的，急加速抖動(dòng)，還是供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，看看進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，三元催化堵塞沒(méi)有，油壓夠不夠，油路是否通暢。
提問(wèn)者：2013-06-16
他們?nèi)绻麢z測(cè)了 其他傳感器等 東西 都正常的話 他們是不是要你清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積炭 還是發(fā)動(dòng)機(jī)大修 如果只是積炭清洗 最多1000左右 這個(gè)可能影響到 發(fā)動(dòng)機(jī)性能 抖動(dòng)和怠速的問(wèn)題 如果要是缸內(nèi)漏氣 壓力降低了
提問(wèn)者：kangmnghsganb2013-09-10
1.可能有螺絲松了，軸承壞了 2.發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸了，缸體磨損了，油換哇 建議馬上到4S店檢修，以免問(wèn)題進(jìn)一步嚴(yán)重。 1.撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重磨損，
提問(wèn)者：ghdf5yu32wt2013-04-09
踩住剎車踏板，會(huì)慢慢下降?看看剎車油少了沒(méi)，剎車泵可能泄壓了，趕緊去修。油漏完剎車就完全失效了。
提問(wèn)者：heli9282016-08-26
