提問(wèn)者:dabi10042015-04-09 00:00
高轉(zhuǎn)速還好些,但總不能老提到2千5以上吧,這是不是這款車的通病?是變速箱的問(wèn)題嗎?求解,
一二檔的同步器不好,可能受過(guò)沖擊58車
回答者:gj816722016-04-09 00:00
1檔就是起步用的,車一動(dòng),就可以進(jìn)2檔了。 如果轉(zhuǎn)速2000左右換2檔,不及時(shí)給油,車子頓挫很明顯。 你可以轉(zhuǎn)速1500以內(nèi)換2檔,也可以根據(jù)時(shí)速,10KM時(shí)速左右換2檔。 這個(gè)沒(méi)有最佳換擋的說(shuō)法,只要
提問(wèn)者:cf7968252013-05-28
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。具體原因有很多,只能到修理廠才能查明具體原因。
提問(wèn)者:daaash2582013-02-03
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:治療肝病的醫(yī)院2016-01-13
樓主你好 我是新賽歐1.4的車主 這款車呢是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 所以如果你的換擋轉(zhuǎn)數(shù)低的話 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生拖檔的現(xiàn)場(chǎng) 車身會(huì)共振 而且提速很慢 這樣久而久之就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭 最終導(dǎo)致燒機(jī)油 我現(xiàn)在是這樣的操作方法 每檔都是
提問(wèn)者:NinA_Hwang2013-09-05
這個(gè)你大可不必?fù)?dān)心。 我是新賽歐車主,1.4手優(yōu),1,2檔收油頓挫明顯,高檔還好。 很多新賽歐車主都有這個(gè)問(wèn)題。這不是車子的是,是通用的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。 不僅僅是賽歐,還有愛唯歐1.4,1.6,還有別克凱
提問(wèn)者:bjid4a1aha2013-07-05
無(wú)論怎么換擋,一定要猛踩緩抬,從二擋換三擋后不能直接抬,否則會(huì)向前猛沖,先抬到半聯(lián),然后慢慢松,邊松邊給油,三擋換四擋時(shí)直接抬就不會(huì)有什么大感覺(jué),但換擋要干凈利落,否則會(huì)有挫頓感。 追問(wèn): 那我每次換擋,在每個(gè)檔位,分別
提問(wèn)者:fjikw8332016-01-02