提問者:2014-06-08 00:00
是你換擋的時候響還是換號咯行駛過程中響?
回答者:2016-06-08 00:00
1檔起步,最好不要超過3000轉(zhuǎn),當(dāng)然,也沒必要車剛剛動就馬上換2檔,自己掌握離合器與油門之間的控制,熟練了就不會再有頓挫感可以到58車網(wǎng)上跟網(wǎng)友們交流一下經(jīng)驗DSG變速箱的通病,低速頓挫,習(xí)慣了就好了
提問者:蕾孒.2016-01-22
維修人員知道也不跟你說。返修很費勁呢。觀察一下,跑熱車后會不會一檔好掛。如果熱車就好掛了,就是變速箱油標(biāo)號不達標(biāo)。如果不管涼車熱車都不好掛,就是導(dǎo)向軸承壞了,或是換了個次貨或是裝配損傷。5千不高修手動箱子本身就比較貴。
提問者:jsyxgxz2015-10-28
您好: 根據(jù)您的描述,如果其它檔位沒有此現(xiàn)象,應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對于嚴(yán)重程度需要進行實際路試進行判斷。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8
提問者:xiaoxiaoyue0722013-08-03
你好,新帕薩特一檔升二檔出現(xiàn)明顯的頓挫感。這種情況很普遍和大眾的邁騰是一樣的毛病。是因為離合器的問題。建議到4s店去檢查一般都是免費的。 我的回答希望可以幫助到您!用車愉快!酒噯栴},問58車。4S店專業(yè)技師,10分
提問者:trmtzp2015-04-29
變速箱問題,檢查一下
提問者:Bblythe4l2014-06-24
這個故障只有更換DSG離合器總成才能解決。
提問者:木辛_Hong2013-04-25