蒙迪歐致勝跟雅閣凱美瑞天籟邁騰哪個(gè)性?xún)r(jià)比更高

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蒙迪歐致勝 作為福特歐洲有史以來(lái)科技含量最高、工藝最精良的旗艦車(chē)型，全新福特蒙迪歐-致勝具有現(xiàn)代時(shí)尚的動(dòng)感設(shè)計(jì)、卓越的精準(zhǔn)駕馭和精湛的德國(guó)工藝三大亮點(diǎn)。蒙迪歐-致勝展現(xiàn)了福特最新“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念，其寬大的車(chē)身不僅滿足了商務(wù)車(chē)市場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛豪華舒適的需求，其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和精準(zhǔn)駕馭所帶來(lái)的操控體驗(yàn)也與當(dāng)代商務(wù)精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪歐-致勝將福特“活得精彩”的品牌主張?zhí)嵘�到了一個(gè)新的境界。 目前，蒙迪歐-致勝為其所屬系列下的最新車(chē)系 價(jià)格： 16.98-22.98 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4854/1886/1495mm 排量： 1998-2260 cc 原產(chǎn)地： 歐洲 所屬： 福特蒙迪歐 理論油耗： 6.1-7.1 升/百公里 優(yōu)點(diǎn)：外觀極具動(dòng)感，制造工藝相比長(zhǎng)安之前產(chǎn)品有較大提升，儀表板液晶屏 缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)缺少更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配置 第八代雅閣 全新第八代雅閣秉承了本田的創(chuàng)新的精神，不論從外到內(nèi)都是新的力作，與上一代雅閣相比，本田緊跟世界潮流，第八代雅閣在外形設(shè)計(jì)上更為大氣、豪華，其中最為明顯的就是車(chē)頭部分：大型六點(diǎn)式前格柵，大氣富有一定的張力，厚實(shí)的車(chē)頭令奔放的動(dòng)感呼之欲出。第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈，帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能，同時(shí)，外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現(xiàn)寬闊而穩(wěn)健的身姿。第八代雅閣尾部設(shè)計(jì)同樣出色，前衛(wèi)鋒利的組合式尾燈，其中3.5L版本車(chē)型配備雙排氣管，將動(dòng)力一面展現(xiàn)出來(lái)。其流線型設(shè)計(jì)的側(cè)身，車(chē)身融合了空氣動(dòng)力學(xué)和藝術(shù)美學(xué)的精粹，雕塑般的腰部線條貫穿至車(chē)身尾部，形似肌肉強(qiáng)健的臂膀。另外，從整體視覺(jué)效果看，體現(xiàn)了世界級(jí)的工藝 目前，第八代雅閣為其所屬系列下的最新車(chē)系。 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4945/1845/1480mm 排量： 1997-3471 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 本田雅閣 理論油耗： 6.2-6.8 升/百公里 優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，動(dòng)力充沛，內(nèi)部配置豐富，操控感不錯(cuò)，空間增大 缺點(diǎn)：舒適型懸掛，讓車(chē)身在高速?gòu)澪粫r(shí)稍有較大側(cè)傾 凱美瑞 新車(chē)凱美瑞沒(méi)有延續(xù)老車(chē)型寬大的前水箱格柵設(shè)計(jì)，新凱美瑞的水箱格柵依然經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，不過(guò)在造型方面則與同屬豐田旗下的銳志更為相似，運(yùn)動(dòng)感提升了不少。在前大燈設(shè)計(jì)方面，新老款車(chē)型并沒(méi)有明顯的區(qū)別，大燈清洗裝置和車(chē)輛頭部泊車(chē)?yán)走_(dá)依然可以在這款車(chē)中找到。另外這款新凱美瑞的前部依然采用了雙凹型設(shè)計(jì)，使車(chē)輛的頭部更具沖擊力。新凱美瑞的后尾燈組合，是這款車(chē)型改款后的一大變化。新式的突出式后尾燈造型改變了以往凱美瑞的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車(chē)的尾部更加具有立體感。棱角分明的菱型尾燈，被分別置于凱美瑞尾部的左右兩端，令整車(chē)透露出一股豪華風(fēng)。新款凱美瑞不僅在前臉的設(shè)計(jì)上增加了運(yùn)動(dòng)元素，而且這款車(chē)還配備了一款新式輪轂，充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動(dòng)性能。另外，新款凱美瑞依然采用了車(chē)身側(cè)面同色防擦條。 目前，新凱美瑞為其所屬系列下的最新車(chē)系。 價(jià)格： 18.98-28.38 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4825/1820/1485mm 排量： 1998-2362 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 凱美瑞 理論油耗： 6.8-6.9 升/百公里 優(yōu)點(diǎn)：外形有所變化，增加內(nèi)部配置，體現(xiàn)性?xún)r(jià)比 缺點(diǎn)：動(dòng)力與操控與上一代沒(méi)有什么區(qū)別 邁騰 邁騰采用了德國(guó)大眾B級(jí)車(chē)最新、技術(shù)最先進(jìn)的PQ46平臺(tái)，在同級(jí)別車(chē)中首先采用全球同步先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)。性能更加卓越，提供更高的駕駛時(shí)速，更舒適的懸架系統(tǒng)，同時(shí)成就了邁騰應(yīng)用C級(jí)車(chē)裝備，如：EPB、AutoHold功能、剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)除水功能。邁騰廢除了傳統(tǒng)機(jī)械手剎設(shè)置，配備電子停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)EPB，使駐車(chē)更簡(jiǎn)便。在緊急制動(dòng)時(shí)能起到雙保險(xiǎn)作用。同時(shí)它還配備了奔馳E級(jí)上使用的剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)除水技術(shù)，保證涉水行車(chē)更安全。AutoHold功能，在短時(shí)間停車(chē)和塞車(chē)的狀況下可以不用一直踩住剎車(chē)，降低駕駛員的駕駛強(qiáng)度，同時(shí)避免了向前或向后溜車(chē)所造成的意外碰撞。邁騰采用四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，輕質(zhì)優(yōu)化麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架，保證了駕乘舒適，操控穩(wěn)定。 價(jià) 格： 19.28-27.98 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4765/1820/1472mm 排 量： 1798-1984 cc 原產(chǎn)地： 歐洲 所屬： 大眾邁騰 理論油耗： 6.2-8.6 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：繼承大眾的經(jīng)典品質(zhì)，兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng) 缺 點(diǎn)：在同級(jí)別的車(chē)型中面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，動(dòng)力略有不足 新一代天籟 新一代天籟根據(jù)“Riding Comfort（舒適享受駕乘樂(lè)趣）”的研發(fā)理念，以日產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)D平臺(tái)為基礎(chǔ)，匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造而成。新一代天籟以中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)需求為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，突破歐系車(chē)與日系車(chē)的固有界限，在更高的技術(shù)層面上將兩者的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一，樹(shù)立了全球中高級(jí)轎車(chē)的新高度。因此，新一代天籟定位為“C派新主流轎車(chē)”，而“C”代表“China Standard(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn))”、“Central Stream(中堅(jiān)主流)”、“Riding Comfort（舒適享受駕乘樂(lè)趣）”，分別表示它的研發(fā)基準(zhǔn)、市場(chǎng)定位、和研發(fā)理念。日產(chǎn)汽車(chē)公司為新一代天籟確立了“Riding Comfort”（舒適享受駕乘樂(lè)趣）的開(kāi)發(fā)理念，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、靜音工程、減震性能、動(dòng)力系統(tǒng)、安全裝備、豪華配置等六大方面全方位突破，真正做到了“動(dòng)感優(yōu)雅（Beautiful）”、“怡然舒適(Comfort)”和“從容駕控(Dynamic)”的完美融合。 目前，新天籟為其所屬系列下的最新車(chē)系。 價(jià) 格： 19.08-36.58 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4930/1795/1475mm 排 量： 1997-3498 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 日產(chǎn)天籟 理論油耗： 6.4-7.1 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：全新車(chē)型以及豐富的配置足以傲視同級(jí)，動(dòng)力及傳動(dòng)尤為出色 缺 點(diǎn)：整體性能全面傾向于舒適，運(yùn)動(dòng)性有所減弱

回答者：lining1372016-07-05 00:00