問(wèn)答

哈弗H1和紳寶D50哪個(gè)更好?

提問(wèn)者:jiushenglz2014-10-06 00:00

我準(zhǔn)備購(gòu)置新車,網(wǎng)上了解了這兩臺(tái)車…都挺喜歡!希望懂車的朋友幫忙分析下…外觀、動(dòng)力、配置、質(zhì)量方面…多謝

最佳答案

對(duì)于我來(lái)說(shuō)肯定是紳寶D50,因?yàn)槲?00%走的路都是城市道路、高速公路、盤山公路。 越野道路一輩子也不走一次。所以我不會(huì)選擇SUV。 SUV在城市道路、高速公路、盤山公路的穩(wěn)定性、操控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及轎車。 哈佛H1、H2、H6、H8都是轎車底盤換個(gè)殼。只有哈佛H5是SUV底盤。 廠家這么做為的就是應(yīng)對(duì)當(dāng)今的SUV熱。大部分人買SUV其實(shí)也都不越野,為了提升SUV在公路上的表現(xiàn)就用轎車底盤換個(gè)SUV殼來(lái)賣,并且節(jié)約了成本,這么做的結(jié)果就是,這樣的SUV也不能用來(lái)越野,雖然在公路上表現(xiàn)有些提升,但提升也十分有限。因?yàn)镾UV重心高,在急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身容易側(cè)翻,高速路上因?yàn)榭諝鈩?dòng)力學(xué)原理車身也不會(huì)十分穩(wěn)定。 轎車底盤低,重心低,急彎時(shí)就沒(méi)有SUV那樣容易側(cè)翻,轎車底盤低,在高速路上,空氣流過(guò)底盤的速度快,氣流流速越快壓力越小,空氣流過(guò)車身上部的空氣流速相對(duì)較慢的,氣流給車身的壓力就大,轎車在高速運(yùn)行時(shí),氣流給車身一個(gè)下壓力,問(wèn)問(wèn)的把轎車固定在路面上,使得轎車更穩(wěn)定。 當(dāng)然底盤不是越低越好,也不是越高越好。跑車底盤低就是因?yàn)榈妆P越低操控越好,行駛越穩(wěn)定。但是普通行駛沒(méi)必要那么低。底盤太低通過(guò)性差。但是一般轎車十多厘米的底盤高度足夠應(yīng)付絕大部分公路行駛,一般的坑也刮不到底盤。只要你不上馬路牙子,都?jí)蛴昧恕? 同樣價(jià)位下的轎車軸距肯定長(zhǎng)于SUV,同樣軸距下的轎車的水平空間都要大于SUV,所以同樣價(jià)位下的轎車和SUV的空間實(shí)際上都差不多,只不過(guò)SUV是頭上空間大,轎車是前后空間大。但是頭頂空間基本是用不到的,前后空間是隨時(shí)都可以用到的。

回答者:nbf532016-10-06 00:00

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    提問(wèn)者:2016-05-20

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報(bào)價(jià):5.49-8.29萬(wàn)
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