提問者:lqn21226432015-01-30 00:00
每次掛倒檔總是有種打齒輪的聲音,離合器踩到底了,不知道什么原因
樓主是否如實(shí)描述?是否每次開進(jìn)車位然后倒出?離合“低”嗎? 正常情況下,如果是冷車,剛著車轉(zhuǎn)速較高時(shí),變速箱未充分潤(rùn)滑時(shí),比較容易出現(xiàn)這種情況。 其他如樓上幾位解答一樣,1、停穩(wěn);2、2腳離合。 建議去車行或修理店適當(dāng)調(diào)高離合(松離合時(shí)結(jié)合點(diǎn)反應(yīng)在離合踏板需要抬起比原來高一些才進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。 我的幾臺(tái)車都能在車還在移動(dòng)的情況下掛入前進(jìn)倒車檔。
回答者:leibnq2452016-01-30 00:00
只有在剎車踩死的情況下才能掛入倒擋。 即使在低速行駛時(shí)你成功掛入倒擋(此時(shí)行車電腦判定成靜止?fàn)顟B(tài)),變速箱也會(huì)有自我保護(hù)程序,不會(huì)立即執(zhí)行換擋。
提問者:vushhogoq2016-02-05
前進(jìn)擋+油門就是走,P擋停車,N擋暫時(shí)停車,R倒檔。另罰抄說明書200遍。
提問者:bbyuanlvse2014-12-16
你好,自動(dòng)擋的汽車掛在行駛中掛倒檔沒問題的,他有保護(hù)裝置,
提問者:匿名網(wǎng)友2015-11-05
設(shè)計(jì)的原因。高低各有優(yōu)劣。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。傳動(dòng)系主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的
提問者:wangquanming22015-06-27
樓主是否如實(shí)描述?是否每次開進(jìn)車位然后倒出?離合“低”嗎?正常情況下,如果是冷車,剛著車轉(zhuǎn)速較高時(shí),變速箱未充分潤(rùn)滑時(shí),比較容易出現(xiàn)這種情況。其他如樓上幾位解答一樣,1、停穩(wěn);2、2腳離合。建議去車行或修理店適當(dāng)調(diào)高離合
提問者:hutongkou2015-01-01
P是Parking 就相當(dāng)于手動(dòng)檔里的手剎,把檔放這車就推不動(dòng)了。也就是停車檔,可代替手剎。 R是Reverse 倒檔。 N是Neutral 空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車時(shí)使用。 D是Driv
提問者:wdefmc2016-01-04