提問者：2014-01-27 00:00
桑塔納座椅的調(diào)整步驟：拉起拉桿 (調(diào)整狀態(tài))靠背會自動前傾；輕微用力后靠或順勢前傾；調(diào)整至舒服放松的狀態(tài)后,放下拉桿(鎖死狀態(tài)) �！ ∽⒁猓焊邫n車是前旋鈕旋轉(zhuǎn)控制的 (電動座椅)座椅下面那個拉桿是條件前后的 (雙向)�！ ≌_調(diào)整汽車座椅： 1.調(diào)整座椅與踏板的距離 由于每個人的身高不一樣，駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。 2. 調(diào)整方向盤與駕駛員的距離 然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置�！ �3.調(diào)整握方向盤的手勢 正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣，“不能往里扣住方向盤。因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指�！ �4. 調(diào)整頭枕 接著就是調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕駛員和乘客都不太會去調(diào)整頭枕，認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什么其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點，并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。 5.調(diào)整靠背 坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經(jīng)常開車的人，學(xué)會把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要。靠背調(diào)整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6.系安全帶 最后，就是正確的系上安全帶，切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發(fā)生時起著至關(guān)重要的作用。
回答者：2016-01-27 00:00
如何調(diào)整汽車座椅位置？ 合適的座椅位置是駕駛?cè)吮３终_駕駛姿勢的前提，當(dāng)座位不合適時，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整�，F(xiàn)在很多轎車的駕駛座椅設(shè)計都非常人性化，考慮到駕駛?cè)瞬煌纳聿捏w形，可以做很多方向的調(diào)節(jié)。 (1)座椅前后
提問者：gjx77582014-05-08
車友你好，剛才我回答過了，就是你調(diào)整好了座位，座位就不會變了，不要再按1了，調(diào)節(jié)的時候才按
提問者：lcb85202015-09-29
先調(diào)整好座椅再舉手
提問者：b52727202016-02-03
經(jīng)常調(diào)整座椅坐姿，這件事情對于絕大部分人來說發(fā)生率不會太高，因為車基本上都是一個人開，座椅調(diào)整好一次就不會再調(diào)整了。但如果車輛之前被別人開過的話，那么座椅很可能就會被調(diào)整，這時候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛的時候調(diào)整，就可
提問者：heping_portia2014-02-21
一進(jìn)車門坐下就就調(diào)整座椅后視鏡，然后考官會在旁邊按電腦語音提示開始起步。滿意求采納喔
提問者：sdsfsfdd2016-08-27
科目三：上車調(diào)整座椅——系安全帶——踩離合打火——打左轉(zhuǎn)向——起車（別忘了靠邊停車時打右轉(zhuǎn)向）手打回復(fù)，請采納。。。。。。
提問者：不會流淚的影子2014-01-11
