提問者:烪錻賔2016-06-30 00:00
X5手動(dòng)擋在換擋的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感,過了磨合期保養(yǎng)一至兩次后應(yīng)該就不會(huì)出現(xiàn)這類問題了
回答者:gdnanke2016-07-02 00:00
其實(shí),所有自動(dòng)擋的車起步不如手動(dòng)擋的那么直接,起步比較柔和當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn),如果仍保持小油門,變速箱會(huì)很快升入2擋,而這時(shí)你能夠感覺到變速箱在換擋,經(jīng)過反復(fù)測試我發(fā)現(xiàn),頓挫的大小跟油門的使用有很大關(guān)聯(lián)。最平順的方式是
提問者:dingdang512014-10-27
陸風(fēng)X5優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容,中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中,虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排腿部空間非常充裕;
提問者:aningfire2014-08-18
陸風(fēng)X5 1.5T CVT,是陸風(fēng)汽車首次應(yīng)用CVT無級(jí)變速箱。CVT變速采用了鋼帶傳動(dòng),傳動(dòng)期間的動(dòng)耗損失小,性能穩(wěn)定,其線性加速效果更加出色,換擋無頓挫感,在動(dòng)力輸出及油耗方面表現(xiàn)均較出色。其與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合,使
提問者:chentianchu922016-01-03
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容,中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中,虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者:sundaychj2014-08-13