提問者：tx02482013-10-16 00:00
朗逸的車型設(shè)計(jì) 和 邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是不同平臺(tái)的產(chǎn)品 朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī) 在新車狀態(tài)下一般是不會(huì)燒機(jī)油的 燒機(jī)油的誤區(qū):有些車主把渦輪增壓車型或大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗稱為燒機(jī)油，但和傳統(tǒng)意義的“燒機(jī)油”不是一回事。 這根本不是設(shè)計(jì)缺陷 大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有不燒機(jī)油的只是奧迪為了經(jīng)濟(jì)油耗使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)重車身所造成的 同級(jí)別的寶馬 奔馳也輕微有機(jī)油損耗 只是他們的排量大機(jī)器承受的壓力小所以不明顯 可是費(fèi)油呀 (動(dòng)力和油耗很難兼得) 要看你的機(jī)油消耗量 廠家公布的是5000公里消耗1L左右 ，如果是帶渦輪增壓的會(huì)稍微多一點(diǎn)最多不能超過1.5L ，渦輪在工作時(shí)本身承受的排氣孔的高溫 加上高轉(zhuǎn)速摩擦產(chǎn)生的高溫 其實(shí)很正常就想家里炸東西油會(huì)變少一樣 在高溫下油會(huì)自然消耗 這和活塞間隙大機(jī)油深入燃燒室的燒機(jī)油不是一回事
回答者：jqlyxiang2016-10-16 00:00
長(zhǎng)安是國內(nèi)自主品牌，雖然在其研發(fā)和生產(chǎn)中借鑒了國外一些大型汽車生產(chǎn)廠的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，但配件采購全是國產(chǎn)化，導(dǎo)致使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長(zhǎng)，尾氣排放出藍(lán)色氣
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-24
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：xyiwj4942016-09-18
聯(lián)系4s店更換發(fā)動(dòng)機(jī) 還在保
提問者：shiyan8527412016-09-05
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：lvwbrn2016-09-17
逸動(dòng)和CS35都有乳化
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-02
您好！ 會(huì)燒機(jī)油！因?yàn)閺U氣閥是一個(gè)單向閥，只能讓廢氣通過，不讓油液通過。 如果損壞，油液也通過了以后進(jìn)入到進(jìn)氣管，就會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象！ 希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
提問者：wu728082015-12-03
