你好,這個(gè)你檢查一下它的轉(zhuǎn)向助力液是否需要更換了希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車(chē)愉快!58車(chē)
汽車(chē)方向盤(pán)很重的原因:1、如果是液壓助力,檢查助力油缺不缺,有沒(méi)有漏油的情況,缺油需要補(bǔ)充至正常范圍,不缺油檢查助力泵皮帶是否過(guò)松,過(guò)松需要緊下皮帶,還有檢查油品是否過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差,一般2年或6萬(wàn)公里更換一次。2、如
這個(gè)現(xiàn)象是方向柱的螺絲太緊,松一下就可以。也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)受損嚴(yán)重,沒(méi)發(fā)維修就建議換了轉(zhuǎn)向機(jī);蛘呤侨笔еτ土,看看是不是助力油有泄露,泄露的話(huà)一般會(huì)有黑色油帶,及時(shí)維修和添加。
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
是的,液壓助力目前已經(jīng)被淘汰,只有韓國(guó)車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)還在使用,液壓助力的安全隱患是方向盤(pán)打死15秒以上,極有可能導(dǎo)致油管爆裂,而且機(jī)械液壓助力,會(huì)損耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
你說(shuō)的是方向盤(pán)助力吧,長(zhǎng)安逸動(dòng)的手動(dòng)低配車(chē)型是液壓轉(zhuǎn)向助力,高中配車(chē)型用的電子助力!
你好,故障點(diǎn)很多,如轉(zhuǎn)向連接部位卡滯、轉(zhuǎn)向柱軸套卡滯、電動(dòng)助力減弱、電動(dòng)助力控制系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障等。建議到維修站檢查故障具體原因
這款車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)應(yīng)該是沒(méi)有助力的。車(chē)速較低時(shí)吃力應(yīng)該正常,正常行駛時(shí)應(yīng)該無(wú)問(wèn)題。 如果正常行駛也出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重等現(xiàn)象,那就應(yīng)該去檢查一下。先做定位看看,如沒(méi)有解決再找4S店。 如果正常的無(wú)助力覺(jué)得不適應(yīng),也可以選電裝動(dòng)助
您好,方向盤(pán)異響有可能是喇叭觸點(diǎn)的摩擦響聲,建議潤(rùn)滑一下喇叭觸點(diǎn)即可,對(duì)其他的沒(méi)有影響,希望能幫助到您,汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)58車(chē),如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我!
長(zhǎng)安逸動(dòng)除兩款1.5T車(chē)型是電動(dòng)助力外,其余1.6L車(chē)型都是液壓助力,而長(zhǎng)安CS35全系車(chē)型都是電動(dòng)助理并帶有隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(EPS)系統(tǒng),所以35的方向很輕
沃爾沃S90T5智雅車(chē)型可能遇到轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套及氣囊游絲干涉等異響問(wèn)題。回彈卡子聲音正常,源自自動(dòng)回位機(jī)構(gòu);防塵套異響可通過(guò)涂抹黃油潤(rùn)滑解決;氣囊游絲干涉則需檢查并涂油或更換。這些措施能有效消除異響,提升駕駛體驗(yàn)。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的...
活動(dòng)時(shí)間:7月11日-12日活動(dòng)地點(diǎn):眾美鳳凰城一期河北聯(lián)拓奧迪移動(dòng)4S店專(zhuān)享場(chǎng),奧迪全系車(chē)型由最專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售顧問(wèn)為您講解,更有一場(chǎng)別開(kāi)生面的汽車(chē)輪胎更換比賽活動(dòng)在這里上演,最專(zhuān)業(yè)的售后技工教授傳授更換備胎,講授夏季空調(diào)使用秘籍,言傳身教,更有實(shí)戰(zhàn)版的實(shí)訓(xùn)賽制,實(shí)用刺激,還有獲獎(jiǎng)禮品等你拿。除此之外,...
在倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)尾的方向會(huì)隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而相應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要倒車(chē)時(shí),若想讓車(chē)尾向某一方向移動(dòng),則需將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向相應(yīng)的方向。這并不只是適用于直線(xiàn)倒車(chē),即使在倒車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)彎或者調(diào)整停車(chē)位置時(shí)也是相同的操作方式。為提高倒車(chē)效率和安全性,使用參照物和倒車(chē)輔助功能如倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等都能幫助司機(jī)更好地掌握車(chē)輛...
特斯拉駕駛模式有單踏板操作、加速模式、轉(zhuǎn)向模式。單踏板操作:?jiǎn)翁ぐ宀僮骺梢源蠓档陀夷_來(lái)回移動(dòng)的頻率,在日常駕駛中除了急減速或者剎停很少需要用到機(jī)械剎車(chē)。加速模式:選擇標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)來(lái)說(shuō)起步和行駛過(guò)程中,踩下電門(mén),車(chē)輛響應(yīng)會(huì)更直接,加速會(huì)更加猛烈,瞬時(shí)能耗相對(duì)也會(huì)高一點(diǎn),其實(shí)就相當(dāng)于傳統(tǒng)油車(chē)?yán)镞x了SPO...
現(xiàn)如今,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已被大部分年輕人所占領(lǐng),而自主品牌因其超高的性?xún)r(jià)比也逐漸進(jìn)入人們的選擇視野之內(nèi)。比如吉利帝豪GL、繽瑞,以及長(zhǎng)安逸動(dòng)、逸動(dòng)XT等等,它們都以超高的性?xún)r(jià)比和優(yōu)秀的產(chǎn)品力,為自主陣營(yíng)爭(zhēng)了一口氣,也讓不少?lài)?guó)民提前實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)夢(mèng)。作為自主品牌起步較早的車(chē)企,長(zhǎng)安汽車(chē)一直都是國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲。...
逸動(dòng)EV460在內(nèi)飾部分與燃油版車(chē)型基本保持一致,采用了大面積的軟包裝飾,其內(nèi)部配色以深色搭配為主,并在中控面板及門(mén)板上方嵌入了大面積的銀色裝飾板。新車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán),其中控區(qū)域的布局較現(xiàn)款車(chē)型更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,新車(chē)采用了嵌入式的液晶顯示屏,位于其下方的空調(diào)造型也由現(xiàn)款的豎向出風(fēng)口變?yōu)榱藱M向...
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正蓄勢(shì)待發(fā),在2018年首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,我們看到了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的一系列新技術(shù)和新產(chǎn)品給生活帶來(lái)的無(wú)限可能。其中,被L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)”選中”的示范車(chē)輛長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460,讓“開(kāi)車(chē)不用方向盤(pán)”的好萊塢夢(mèng)成為眼前現(xiàn)實(shí),引發(fā)層層圍觀。與此同時(shí),逸動(dòng)E...
全新逸動(dòng)XT在內(nèi)飾部分與全新逸動(dòng)基本一致。新車(chē)內(nèi)部采用了大面積的軟包裝飾,其內(nèi)部配色以棕黑搭配為主,并在中控面板及門(mén)板上方嵌入了大面積的銀色裝飾板。新車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán),其中控區(qū)域的布局較現(xiàn)款車(chē)型更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,新車(chē)采用了嵌入式的液晶顯示屏,位于其下方的空調(diào)造型也由現(xiàn)款的豎向出風(fēng)口變?yōu)榱藱M向...
操控優(yōu)秀從另一方面其實(shí)映射出安全系數(shù),突發(fā)緊急狀況的時(shí)候一輛車(chē)的操控是否優(yōu)秀,除了從車(chē)身“硬件”如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)判斷,還可以從科技配置來(lái)進(jìn)行評(píng)判。第二代逸動(dòng)作為國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者,操控系統(tǒng)擁有眾多科技的加持。下面就讓我們一起來(lái)了解一下。第二代逸動(dòng)全系標(biāo)配車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),AT車(chē)型標(biāo)配博世...
在當(dāng)下,想要成為汽車(chē)市場(chǎng)的爆款,不但需要滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的用車(chē)訴求,最重要的是還能夠貼近他們的生活,給予他們更多。第二代逸動(dòng),就是這樣一款好車(chē),除了做好自己“家用車(chē)”的本分之外,還擁有“性能DNA”理念的核心內(nèi)涵,喚起了消費(fèi)者對(duì)于一款家用車(chē)在底盤(pán)、操控等性能方面的渴望。長(zhǎng)安“性能DNA”理念涉及到動(dòng)力...
我們都知道操縱的最高境界是人車(chē)合一,車(chē)隨人動(dòng)。一說(shuō)到操控,很多人會(huì)想到性能,甚至覺(jué)得這樣看似高大上的詞語(yǔ),應(yīng)該是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)或者超跑級(jí)別的汽車(chē)才會(huì)談到的東西,更有不少人認(rèn)為,普通家用車(chē)無(wú)需談操控,就是隨便開(kāi)開(kāi)。其實(shí)這是錯(cuò)誤的,汽車(chē)操控性不僅影響駕駛樂(lè)趣,更與車(chē)輛安全性息息相關(guān)。操控不等于性能。第二代逸動(dòng)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】7月5日,我們一同走進(jìn)了位于美麗山城重慶的長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院,探秘第二代逸動(dòng)研發(fā)背后的故事。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)工程師講解,實(shí)驗(yàn)室參觀等環(huán)節(jié),讓我們對(duì)第二代逸動(dòng)性能有了更深入的認(rèn)識(shí)。接下來(lái)我們就一起看看第二代逸動(dòng)在底盤(pán)調(diào)教方面有什么過(guò)人之處吧。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線(xiàn):185073...
接下來(lái)我們將分別來(lái)到KC實(shí)驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室以及減震示功機(jī)研究室,來(lái)看看第二代逸動(dòng)的研發(fā)過(guò)程。KC實(shí)驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室減震示功機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)器人總結(jié):通過(guò)今天一天的體驗(yàn),可以明顯感受到:無(wú)論從實(shí)驗(yàn)設(shè)備的匹配,還是工程師對(duì)消費(fèi)者深刻洞察基礎(chǔ)上復(fù)合市場(chǎng)趨勢(shì)的調(diào)校,無(wú)不體現(xiàn)了作為中國(guó)汽車(chē)品牌技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的強(qiáng)大研發(fā)能力...
動(dòng)力:主打舒適節(jié)能舒適駕控,讓樂(lè)趣暢享超出所想。逸動(dòng)DT搭載1.6L、1.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),提供充足效能。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW,傳動(dòng)匹配6MT變速箱。同時(shí)配合先進(jìn)底盤(pán)調(diào)校、EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,都能極大的升華用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn),帶來(lái)非凡駕駛樂(lè)趣。點(diǎn)評(píng):逸動(dòng)DT作為整...
長(zhǎng)安逸動(dòng)自2012年上市以來(lái),雖然也曾有過(guò)改動(dòng),但一直沒(méi)有大的動(dòng)作。此次終于在1月16日迎來(lái)了真正的全新改款。新款逸動(dòng)的外觀此前已經(jīng)曝光過(guò),但內(nèi)飾部分卻一直沒(méi)有透露過(guò),那么全新逸動(dòng)的內(nèi)飾部分到底有哪些新的變化呢?新款逸動(dòng)的內(nèi)飾除了沒(méi)有采用懸浮式的顯示屏以外,整體和睿騁CC內(nèi)飾沒(méi)有太大差別。帶包裹的真...
17款普瑞維亞2.4L天窗,17寸鋁合金輪轂,桃木方向盤(pán),高級(jí)織布座椅,智能卡,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),兩側(cè)電動(dòng)門(mén),電尾門(mén),大燈清洗,氙燈,主駕電動(dòng)座椅,二排座椅帶腿托,前后霧燈,巡航定速,桃木內(nèi)飾后四電眼☞17款新增:胎壓監(jiān)測(cè),自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈,車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)☜藍(lán)牙電話(huà)移動(dòng)式中央...
2017款豐田普瑞維亞2.4L大霸王中東版配置:雙天窗,17寸鋁合金輪轂,桃木方向盤(pán),高級(jí)織布座椅,智能卡,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),兩側(cè)電動(dòng)門(mén),電尾門(mén),大燈清洗,氙燈,主駕電動(dòng)座椅,二排座椅帶腿托,前后霧燈,巡航定速,桃木內(nèi)飾后四電眼☞17款新增:胎壓監(jiān)測(cè),自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈,車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)...
為了方便車(chē)輛的駕駛,車(chē)內(nèi)還為駕駛員提供了駕駛模式選項(xiàng),普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式,另外方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也可選擇,分為輕便、舒適和運(yùn)動(dòng)。更為貼心的是為減小右側(cè)盲區(qū)對(duì)停車(chē)或挪車(chē)造成的影響,在車(chē)輛右后視鏡還提供了攝像頭,在車(chē)輛低速移動(dòng)時(shí)可為駕駛員提供實(shí)時(shí)圖像。在車(chē)輛的造型方面,H61.3GDIT車(chē)型依舊...
1月11日,“2016中國(guó)年度性能車(chē)型頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行。長(zhǎng)安新逸動(dòng)經(jīng)過(guò)克拉瑪依最低油耗的第一名,秒殺德系、美系、日系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尤其戰(zhàn)勝了一向以節(jié)油著稱(chēng)的日產(chǎn)軒逸等日系車(chē)型,將中國(guó)汽車(chē)品牌的節(jié)油性能提升了一個(gè)高度,為消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)際利益。而在蛇形繞樁項(xiàng)目中,長(zhǎng)安新逸動(dòng)更是讓眾多合資車(chē)型汗顏...