提問者:nbbtnrux83372013-07-06 00:00
我的車型:長(zhǎng)城 金迪爾 變速器:手動(dòng) 排量:2.8升 行駛里程:15000公里 購(gòu)買時(shí)間:2010年10月 問題描述:長(zhǎng)城迪爾皮卡開空調(diào)轉(zhuǎn)向打著費(fèi)力,并發(fā)出吱吱聲,像殺豬叫,空調(diào)一關(guān)就正常!這問題百度有其他車主也遇過
助力轉(zhuǎn)向泵和空調(diào)壓縮機(jī)共用一條皮帶 負(fù)荷一大就打滑了 沒啥好方法不能忍的話買根同規(guī)格的進(jìn)口皮帶試試
回答者:dbvqrn2016-07-06 00:00
指示燈應(yīng)該會(huì)亮; 制動(dòng)液:輕則剎車不靈,重則剎車失靈,很危險(xiǎn)! 轉(zhuǎn)向液:會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向泵及方向機(jī)早期磨損,后期維修費(fèi)用較高。
提問者:shaotong1232013-03-24
騰翼C30,空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時(shí)也會(huì)發(fā)生。幾乎所有車主都反映,動(dòng)力差、空調(diào)效果不好,而且啟動(dòng)空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內(nèi)飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮點(diǎn),
提問者:tomfool2015-06-17
到售后服務(wù)部去修理一下吧,有問題一定要修理的,不可以大意
提問者:xingfuwo2013-06-27
車輛空載時(shí)正常.超載時(shí)轉(zhuǎn)向沉重.此類故障與整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)無(wú)關(guān)系.我們知道引起轉(zhuǎn)向沉重的原因不外乎有以下幾點(diǎn):轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、橫拉桿、縱拉桿等球銷關(guān)節(jié)部位和軸承調(diào)整過緊、潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套油道堵塞.或轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承缺油
提問者:g1238002013-04-16
我家買了一款2011款C30(停產(chǎn)了),說實(shí)話真不咋地。 座位高,方向盤也非常別扭,打起來(lái)很累,聽說是不符合人機(jī)工程,腿部正好方向盤就遠(yuǎn)了,方向盤正好腿就蜷縮住了。 座椅也不舒服,不符合人機(jī)工程,弓著背開,時(shí)間長(zhǎng)了就受不
提問者:vfdwgslt22013-09-09
液壓式EPS的工作原理,以反力式為例,分兩種情況: 1、當(dāng)汽車停車時(shí),此時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)沉重,液壓式EPS就起作用,通過接收車速傳感器的信號(hào),判定此時(shí)需要給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力,于是轉(zhuǎn)向油泵工作,轉(zhuǎn)向助力液通過分流閥,在通過轉(zhuǎn)閥
提問者:ggnq515qrl2013-07-08