提問者：xinfu13145212013-08-21 00:00
向樓上那樣改的話 驗(yàn)車會(huì)很麻煩的 如果要加Turbo的話 卻是很貴 而且也不是所有的車體都適合 也許加了以后反而會(huì)影響其它的性能 或者不斷出現(xiàn)各種小毛病 如果這樣的話 就得不償失了 我不知道你的車跑了多少了 都是在什么樣的路況上跑的 本著安全性和避免不必要的麻煩的原則 我不是很建議去對(duì)原車進(jìn)行改裝 因?yàn)?50這款車其實(shí)可改性并不高 除非再花個(gè)十幾萬(wàn) 去專業(yè)的車行進(jìn)行整體的改裝 但是你覺得值得嗎？ 如果你的車跑了不到10W 那其實(shí)你可以考慮找個(gè)假期 開著車去稍遠(yuǎn)的地方 到車少的高速上去拉一下 跑到邁表的三分之二 持續(xù)一段時(shí)間 因?yàn)槠綍r(shí)在城市中都是中低速行駛的 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門長(zhǎng)期處在半開合狀態(tài) 沒有完全打開 時(shí)間久了 不但費(fèi)油 而且還會(huì)出現(xiàn)加速和動(dòng)力的不足 你高速拉個(gè)幾百公里 讓氣門完全打開 之后會(huì)明顯感覺到車會(huì)好開的多 只是特意去燒油就覺得沒必要了 你可以找個(gè)假期 和朋友一起去稍遠(yuǎn)的地方玩玩 一舉兩得 這也只是一個(gè)辦法 根據(jù)車性能的不同 每輛車的加速性都是不同的 就像你永遠(yuǎn)達(dá)不到百公里加速2.4秒 所以只要調(diào)整到適合自己車型的性能就好 改裝會(huì)影響安全性并且造成驗(yàn)車時(shí)不必要的麻煩 如果超過了10W了 可能效果就不會(huì)那么明顯了 如果你很想改 那找個(gè)專業(yè)的車行 根據(jù)你的車體和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 加一個(gè)Turbo 這樣應(yīng)該算是最安全 麻煩最少 且有顯著效果的方法了 只是些個(gè)人見解 僅供參考
回答者：wlugseqc2016-08-21 00:00
加速有沒有疲軟的現(xiàn)象？深踩油門提速很慢很軟？還是說80以后踩油門車速一點(diǎn)也不快？
提問者：qq7701654902013-07-23
肉，350本身車身重，起步，加速帶T也是很慢的，更建議自然排量大點(diǎn)的。小馬拉大車也廢油。
提問者：huangyonglong52017-01-18
城市里的話加速什么的不是很追求的吧，而且350的長(zhǎng)處也不在這方面，家用是肯定夠了。
提問者：ID2012a2013-07-14
轉(zhuǎn)速上升是正�，F(xiàn)象，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)瞬間降1個(gè)或2個(gè)檔位。提速遲滯是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的液力變矩器要有一個(gè)響應(yīng)過程，大概在1秒鐘左右。若長(zhǎng)時(shí)間不提速只見轉(zhuǎn)速上升，就是變速箱的問題。 若變速箱有打齒輪的聲音，就是變速箱齒輪或齒筒壞
提問者：rlhbnolh2013-04-08
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這可能是您操作不當(dāng)，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失的緣故，建議您起步或換擋時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)左右，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
提問者：pengdean1382015-10-05
榮威350油耗方面需考查，該車誰(shuí)有先進(jìn)的3G技術(shù)但是新上市誰(shuí)都不知道怎么樣呢，該車還有一個(gè)致命毛病，就是發(fā)動(dòng)機(jī)是鐵的.至于售后服務(wù)態(tài)度很好，行動(dòng)很慢，換個(gè)小零件都要一上午。馬自達(dá)3的軟肋是安全配置。與入門級(jí)車型相比，馬自
提問者：?jiǎn)栿辺yjewahk2014-09-09
