提問(wèn)者：adyy.4j2013-05-05 00:00
SVS指示燈等同于發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈。 當(dāng)鑰匙從OFF到ON之后，車輛自檢系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始執(zhí)行，當(dāng)程序檢測(cè)有故障碼存在的時(shí)候，儀表上的故障指示燈將不會(huì)熄滅，當(dāng)程序檢測(cè)到系統(tǒng)無(wú)故障的時(shí)候，就會(huì)熄滅故障燈；同時(shí)，車輛在磨合后，每臺(tái)車輛自檢的時(shí)間均會(huì)不同，如車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈沒(méi)有重新亮起，則為正常。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測(cè)到故障時(shí)，SVS燈點(diǎn)亮；若此燈在車輛行駛過(guò)程中亮起則說(shuō)明車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。建議您前往服務(wù)站檢測(cè)組合儀表以及SVS控制系統(tǒng)是否故障
回答者：hkzbzxm2016-05-05 00:00
我們先了解故障代碼P0300 含義是“檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缺火”。 在很多維修技術(shù)人員頭腦中往往將“火”理解為“點(diǎn)火”，所以在進(jìn)行故障診斷時(shí)往往將檢測(cè)的重點(diǎn)放在點(diǎn)火系統(tǒng)中，什么火花塞、分缸線、點(diǎn)火線圈，但是我們發(fā)
提問(wèn)者：goodsohu2013-06-01
呵呵，檢測(cè)儀不是已經(jīng)告訴你是駕駛員點(diǎn)火具電阻高了么， 可能的原因有：主氣囊故障，時(shí)鐘彈簧（游絲）故障，線路故障，氣囊電腦故障， 需要你具體去查，檢測(cè)儀只是一個(gè)輔助工具。
提問(wèn)者：MSssepaj2013-06-04
可能麻煩了 換個(gè)ECU試試
提問(wèn)者：vcvvvvv12013-06-20
換過(guò)了 跑了沒(méi)啊，一般是要跑下就沒(méi)了。
提問(wèn)者：2013-05-23
建議檢查一下火花塞 高壓線 高壓包 抖動(dòng)很大應(yīng)該是氣缸壓力不足 ，氣囊燈需要電腦解碼 還有 去4S店檢查一下ECU 還有氧傳感器(會(huì)導(dǎo)致電腦故障燈） 另外進(jìn)氣壓力傳感器 檢查一下 該傳感器會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定 加速無(wú)
提問(wèn)者：vobu3ncddd2013-04-18
不 知總經(jīng)理道呀
提問(wèn)者：lzczym7702014-07-08
