捷豹XF最新的報價是多少？

最佳答案

捷豹XF 3.0 V6豪華型 指導價：68.80萬 優(yōu) 點：車身整體造型復古而前衛(wèi)，設計出色，動力匹配，有較大操控樂趣 缺 點：內飾細節(jié)上可以再考究，中控臺液晶面板需要漢化 心中捷豹一直是非常有范兒的，雖然價格有差距，但是在我看一直就是可以和賓利、勞斯萊斯這些車中貴族相提并論的車型，有著同樣的英倫皇家血統(tǒng)，與同級的寶馬、奔馳、奧迪、VOLVO、凱迪拉克、雷克薩斯等完全不是一種感覺，一直堅持著自己的風格，充滿貴族氣質，高貴典雅，極具古典美，但是捷豹的設計總監(jiān)在這次試車中卻告訴我們，捷豹并不是人們心中復古和傳統(tǒng)的形象，捷豹一直是每個時代的時尚先鋒，只是前幾年一直沒有新車推出，而從上一款XK跑車開始，捷豹就在嘗試著改變，并且已經取得了巨大的成功，而新款XF做為S-TYPE的換代車型，有著翻天覆地的變化，絕對是是現(xiàn)代的科技與經典設計完美融合，不但完美的詮釋了“優(yōu)雅迷人而又動感激情的汽車”的捷豹品牌理念，更是向世人宣布捷豹重回時尚現(xiàn)代顛峰，并讓消費感受到捷豹是有創(chuàng)新性、是更個性的，是有一種與眾不同的豪華感覺。 尼斯雖然是歐洲著名的渡假天堂，但是它燦爛的陽光、迷人的沙灘，甚至是靚麗的法國美女都沒能吸引我們的目光，我們都被海灘邊一排排的的全新捷豹XF所迷倒，整車設計具有強烈的視覺沖擊力，為了強調運動豪華轎車的特性，XF并沒有像同級的寶馬5、奔馳E、奧迪A6、S80那樣采用傳統(tǒng)的三廂設計，而是使用了4門Coupe式的設計，這也造就了XF那超級迷人的身材和線條，當然也就犧牲了一部分乘員的頭部空間。XF大量的設計元素來自其概念車CXF和全新XK跑車，整體造型脫胎于之前的CXF概念車，變化最大的就是前臉，相比概念車的超大進氣格柵和兇神惡煞的前大燈，XF縮小前進氣格柵的面積，所采用的編織式圖案搭配豹臉標志顯示了其純正的英倫血統(tǒng)，加上以前格柵為中心，經發(fā)動機罩呈輻射狀散開的線條，使車輛從頭部就開始散發(fā)著濃厚的運動氣息；而頭燈采用了不規(guī)則輪廓的設計，一是進一步體現(xiàn)了自XK跑車開始的捷豹新的設計語言，二是比概念車上的設計更有神，這兩處改變讓人看到XF時感到的時一種又內而外的貴族氣質，溫溫爾雅，毫不張狂，而車側面的鯊魚鰓式進氣口來自XK跑車，也是捷豹區(qū)別于其他同級豪華車的一個傳統(tǒng)設置，讓這個車長近5米的大家伙充滿活力和動感。我最喜歡的是XF那迷人的尾部，流暢的線條，粗大的金屬雙排氣管，最特別的就是亮銀色的金屬飾條承載著尊貴的“JAGUAR”標志，與倒車燈/轉向燈齊平在行李箱后側環(huán)繞并融入尾燈組，雖然有一絲概念車的影子，但感覺更像是頂級跑車阿斯頓-馬丁DB9的尾部，甚至更完美。也延續(xù)著從頭到尾的動感設計，而加寬后輪距的設置，更是增強了車輛的駕控感和給人以充足的信心。 一坐進車內，立刻被這內部的設計所吸引，一改捷豹和很多英系車內飾仿佛老式收音機和石英鐘的風格，從XK跑車開始的運動、現(xiàn)代奢華風格在XF上得到了進一步提升，而且不像同級車那樣按鈕繁多，甚至駕駛區(qū)和中控臺區(qū)域分開，XF的整個內飾設計簡潔而對稱，只將常用的按鍵保留在了中控臺上，更多的功能和一些細節(jié)控制都被集成在液晶觸摸屏上，有人可能感覺按鍵多功能多才是豪華車，可是個人感覺，車是工具，如果一個工具讓你用起來麻煩，那就是它的設計失敗，而捷豹XF的設計理念就是減少混亂，這樣的設計可謂有些獨特，取消了不常用按鈕和采用新的Drive Selector變速器，所省出的空間增加了儲物空間在日常使用中非常的方便。而XF內飾所采用的柔軟的文理皮革、拉絲鋁材、實木飾板三種材料且做工十分細膩甚至每一個針腳都好無瑕疵，而熠熠生輝的拉絲鋁材將實木的優(yōu)良特性發(fā)揮得淋漓盡致，增強了科技感和現(xiàn)代感的同時使人們充分體驗到了豪華內飾的含義，也顯示了捷豹與同級車的不同，顯示了其尊貴的血統(tǒng)。 出色的做工用料和設計只是XF讓你感受奢華的開始，一些炫酷的裝置不但讓我倍感意外和新奇，更顯示了捷豹XF的獨特，首先是捷豹獨創(chuàng)的新功能--電子感應控制系統(tǒng)(JaguarSenseTM)，通過該系統(tǒng)，可以通過觸摸或近距離感應打開手套箱，而且只有手指垂直靠近觸點手套箱才會打開，而手指或是腿部橫向滑動則不會打開,前排閱讀燈也有這一功能，您無需再費力的尋找一個小開關--在車內黑暗時尤其有用，輕輕一碰立刻進入光明。整個車內空間最迷人的時光就是夜晚，車廂內的熒光藍情景與儀表盤上柔和的藍光照明一起營造了一種令人愉悅的時尚酒吧或餐廳氛圍。該技術一般應用在MP3播放器和手機的鍵盤中以照亮鍵盤和控件。在全新XF上，光暈照明在開關面板、捷豹Drive SelectorTM控制臺、啟動/停止按鈕和電子駐車制動器周圍發(fā)出的柔光既顯示了這些部件所處的位置，又不會分散駕駛員的注意力。讓你仿佛置身與飛機的駕駛倉，說到這如果再有人說本田或是薩博的駕駛席更有飛機座倉，我一定會大聲告訴他，“你落伍了，去看看捷豹XF！” 細細品味了一翻之后，在一般無鑰匙系統(tǒng)車型啟動按鈕的位置都沒發(fā)現(xiàn)XF啟動按鈕的身影，這時我發(fā)現(xiàn)Drive Selecto變速箱前部的寫著“STAR”字樣的紅色按鈕正在閃動，隨著它閃動的節(jié)奏，我的心跳也快了起來。調整好坐姿，讓自己很舒服的處在座椅的包裹之中，按下按鈕隨著發(fā)動機一聲低沉而有力的吼聲，合金的捷豹Drive Selector旋鈕慢慢生起，4個隱藏的旋轉空調通風孔一起自動向上翻起，中央液晶屏也同時點亮進入了導航菜單，簡直就像戰(zhàn)斗機作好了起飛準備。XF就這樣徹底的征服了我，也實在佩服英國人的設計，這時看見工作人員提示可以出發(fā)了，轉動Drive Selector 旋鈕，輕踩油門--“摩納哥！我來了！！”

回答者：urlytx2016-08-15 00:00