提問者：vincentStory2013-09-06 00:00
那幾年的在呢??
用實際數(shù)據(jù)說明豐田質量:2009年，美國有500次召回，豐田只占4次;從今年一月退回六個月中，美國216次，豐田6次...其他都是誰呀?就是福特、通用、克萊斯勒等，大部分問題都是他們的問題。更有意思的是什么?就是召回最多的是誰?就是福特，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，因為巡航控制系統(tǒng)出的問題，可能導致著火事件，福特總共召回了1490萬輛(總共美國才有多少輛汽車?)還有個數(shù)據(jù)，就是“腳墊門”，美國車有沒有召回的?這次出問題的系列，美國交通安全事故他們都有標號的:豐田的標號叫10V-17，那么10V-18是誰?就是通用;10V-24是誰?又是通用。什么問題?同樣的問題:都是“腳墊門”。按照這些實際數(shù)據(jù)，你發(fā)現(xiàn)它的質量跟美國車相比是好的，而且同樣的問題召回已經(jīng)三次了，它們是其中之一，而且他們更嚴重是什么巡航控制系統(tǒng)著火那個召回1490萬輛，大家都不提了，光提豐田，這次召回很有意思。因為美國目前的經(jīng)濟狀況非常糟糕，它的失業(yè)率大家都知道超過10%，那是什么概念呢?那是美國歷史上少有的記錄。奧巴馬的民調持續(xù)下滑，他必須做點事，而且這次必須拿豐田開刀。整個過程就像電視連續(xù)劇《潛伏》的劇情:福特從1990年初開始，就已經(jīng)精心策劃了這個事件，當時什么回事呢?這個迪米特斯·比勒，他是一個非常好的律師，他剛進福特的時候呢，參加過幾次的福特訴訟案，表現(xiàn)很好。然后把他送進了福特的“下一代訴訟律師培訓班”每一年選16個，他是其中之一。培訓完了之后，發(fā)現(xiàn)他確實是個考造之才，而且他愿意做潛伏。所以到了95年到97年，就把福特所有汽車制造的詳細流程，所有的技術環(huán)節(jié)以及過去打過官司的絕密資料，三年之內全部給他知道，培訓這個人，讓他成為汽車官司訴訟的全才。打官司每戰(zhàn)必贏，然后通過一些有利人士找到豐田，豐田被說動了，03年到07年把比勒聘到豐田里，做這個首席法律顧問。當時豐田得意得不得了，這個人進了豐田以后，那表現(xiàn)就像在福特一樣，打了12場官司，每場必勝。因此豐田到最后怎么想了:“哦，原來汽車的質量問題不是最重要的，好律師才是一切的根本。”到07年，比勒同志功成身退，豐田給他370萬美金，可是他把豐田最機密的文件全部帶走，包括300起翻車事件。按照媒體報到，這些機密文件都是在豐田總部同意的情況下被銷毀了之后，他拿了這個所有數(shù)據(jù)，因此豐田所有汽車的問題的資料他都有。他07年離開豐田，隱忍了2年之后，09年7月份向美國加州法院提起訴訟，75頁報告。因為到09年美國經(jīng)濟跌入低谷之后，美國政府才會重視這個案件。尤其是當福特、通用和克萊斯勒特別需要他站出來的時候，他才會站出來。這一切，都是一個精心策劃的結果。
回答者：漠漠19929252016-09-06 00:00
那幾款車還真不清楚，只說是召回 2000年10月至2003年6月生產(chǎn)的部分花冠轎車，共計51輛。
提問者：yanshanqing3212015-07-19
中國的花冠不在召回范圍的.. 如果屬于召回范圍.4S店會主動與您聯(lián)系.
提問者：本人喜歡K2014-07-02
花冠EX與卡羅拉與這回召回沒什么關系的，可放心就是
提問者：yyx753002014-04-10
我建議你到維修站看看你的怠速電磁閥有沒有贓堵。還有就是清洗節(jié)氣門。再說誰的車子用久了沒有點毛病的啊! 豐田車不錯的。
提問者：silavie2013-09-05
花冠沒有在召回之內，國產(chǎn)車只涉及到了RAV4，別的車型沒有問題的
提問者：常麗瑩changly2014-09-18
豐田車向來以質量穩(wěn)定、小問題少著稱，從這一角度看，既然豐田車都存在這樣或那樣的問題，其他車就更不用說了。 為什么豐田車召回，而有的車從沒出現(xiàn)過召回？難道說其他車一定比豐田質量更過關？答案是否定的。 為
提問者：社區(qū)會員3409062013-04-06
