提問(wèn)者：yutingyangqazw2013-06-17 00:00
別克通用GL8陸尊商務(wù)車(chē)已行駛92000公里，臺(tái)速正常，但行駛時(shí)不踩油門(mén)轉(zhuǎn)速始終在1500轉(zhuǎn)，行駛速度40碼，不踩剎車(chē)不能減速，在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)每100公里耗油20.3L.司機(jī)技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)高手該怎么辦？
我的車(chē)是陸尊，他的怠數(shù)是有點(diǎn)高，但是冷車(chē)啟動(dòng)后先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，剛開(kāi)始比較高，大致1－2分鐘內(nèi)會(huì)跌倒800轉(zhuǎn)左右，這時(shí)可以慢慢啟動(dòng)了，同樣，這時(shí)，機(jī)油已經(jīng)潤(rùn)滑了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)就比較好了。但是，如果你的車(chē)一直是1500轉(zhuǎn)，40碼肯定是有問(wèn)題的，正常后應(yīng)該是800轉(zhuǎn)、20碼左右，陸尊的怠數(shù)是無(wú)法手工調(diào)的，是OBD程序設(shè)置好了的，你可以到4S店去，通過(guò)4S店的PDA直連通用的網(wǎng)站在線升級(jí)，應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題。 我在市內(nèi)的油耗是15個(gè)字差一點(diǎn)，高速是13個(gè)字左右，國(guó)道限速90碼最省，我曾經(jīng)跑過(guò)11個(gè)字不到，我的車(chē)是07年的車(chē)。 另外建議可以整體電路用4S店的PDA查一下。
回答者：C7010012016-06-17 00:00
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛； 長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反
提問(wèn)者：xieyue892013-11-12
第一個(gè)原因就是天冷，所以車(chē)再想跑那么快就得在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)數(shù)下才能出那么多的力，熱效應(yīng)。等天氣曖和了后再看看。如果不是這個(gè)的話那就是等保養(yǎng)時(shí)除了三濾換了外再讓人看看節(jié)流閥體，如果這個(gè)使用時(shí)間長(zhǎng)了并沒(méi)有清洗過(guò)的話也會(huì)造成噴
提問(wèn)者：anez3x2l2013-11-23
你的問(wèn)題是關(guān)于別克商務(wù)艙啟動(dòng)的，啟動(dòng)不暢的現(xiàn)象比較常見(jiàn)，造成這一現(xiàn)象的原因有很多，這需要全面的檢查，按照經(jīng)驗(yàn)和故障發(fā)生的概率來(lái)分析，最可能的原因有三個(gè)：首先您的車(chē)已經(jīng)行駛12萬(wàn)公里，汽油泵的保持壓力性能應(yīng)該著重檢查，如果
提問(wèn)者：上局滬段x2013-05-25
你要是說(shuō)冬天起車(chē)抖的厲害的原因的話很簡(jiǎn)單。那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里特別的冷 所以 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸在帶動(dòng)特別凝的機(jī)油的時(shí)候需要更大的出力狀態(tài)。感覺(jué)上就像是老解放在冬天啟動(dòng)前需要用搖臂先活動(dòng)機(jī)油是一個(gè)原理。所以這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖的很
提問(wèn)者：2013-07-12
通常，剛啟車(chē)的時(shí)候 怠速會(huì)在1000-1200之間徘徊，大約1分鐘左右時(shí)，會(huì)逐漸怠速降低到800左右為正常，因?yàn)閯倖④?chē)怠速比較高，空調(diào)壓縮機(jī)工作的時(shí)候，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一定負(fù)擔(dān)。所以怠速會(huì)降低至800，并不是真的回到正常了
提問(wèn)者：email_lqwd2013-09-21
看看吧，一個(gè)修車(chē)技師的話，希望對(duì)你有些幫助。 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火，而且重新啟動(dòng)后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒(méi)有完全損壞，更加頭疼的是由
提問(wèn)者：1q2a3s4d5e6w2013-11-12
