提問者：pjh11022013-02-28 00:00
這位朋友你好，防凍液能從副管流出，首先一點水溫過高，再就是要看看你所加的防凍液的沸點是否過低，還有就是節(jié)溫器的大小是否合適（水溫達到90度節(jié)溫器是否開啟），如果說：水溫達到90度而節(jié)溫器還沒有開啟，那么防凍液就循環(huán)不到機體，所以你的暖風就不會熱，而水溫過高，又循環(huán)不到機體，只有從負管流出了，這只是我個人的看法，希望你能幫你解決問題。(試驗的辦法，先把節(jié)溫器拿掉，等水溫上來，再看看暖風還熱不熱，是否還有防凍液流出）
回答者：zhmttml2016-02-28 00:00
37.讓汽車心臟保持正常 別忽視發(fā)動機積炭 各類發(fā)動機在工作中，由于受相關因素的影響，都或多或少地生成積炭。積炭是燃料或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產物。發(fā)動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油不可能百分之百燃燒，未
提問者：hmm20062014-02-25
水溫高：看下水夠不夠。摸下上下水管，可以判斷節(jié)溫器是否失效。摸下散熱器上下端，可以判斷散熱器是否堵塞 。打開散熱器蓋，啟動發(fā)動機可以判斷水泵是否工作。拆下細的水管，啟動發(fā)動機看噴水情況，是否堵塞，另外就是水溫傳感器，
提問者：BiseepAcuptut2013-06-17
你好 經常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問，對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復雜的電控系統(tǒng)調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者：a10940758012015-08-29
汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。解決辦法：應
提問者：a5130898432013-06-16
溫度傳感器壞了需要更換，引起風扇不轉。
提問者：tangqikang2013-08-13
磨合期分為3個階段。1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500
提問者：匿名網友2015-04-03
