提問(wèn)者：2016-02-25 00:00
別克，昂科雷，和凱迪拉克，srx哪款好 看中了這兩款，請(qǐng)問(wèn)哪款好些，我是那種最注重內(nèi)飾美內(nèi)飾配置，車
買了SRX感受到了美國(guó)豪車的舒適比較人性的配置，操控還不錯(cuò)，內(nèi)飾比昂克雷強(qiáng)很多，包括配置，空間個(gè)人認(rèn)為夠用了座椅包裹性比較強(qiáng)油耗還行一般14個(gè)左右動(dòng)力夠用了，缺點(diǎn)變速箱換擋頓挫明顯，但是可以忽略，個(gè)人感覺(jué)還行，如果你很少去一些大山大河那就SRX應(yīng)為SEX地盤有點(diǎn)低，至于昂克雷屬于中庸點(diǎn)的人開的車，從外形就可以看出來(lái)，配置昂克雷比不了SRX ，動(dòng)力我覺(jué)得他倆差不多畢竟昂克雷比SRX大些重量也重點(diǎn)，你可以看看兩款車畢竟都是通用的，通用不可能把他的中端品牌做得比他的高端品牌更豪華，
回答者：2016-02-27 00:00
奔馳ML350： 3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作相當(dāng)平穩(wěn)，車內(nèi)絲毫感覺(jué)不到振動(dòng)。加油提速，超過(guò)2噸的車身似乎并沒(méi)有給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，新款奔馳ML350的動(dòng)力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速，7擋自動(dòng)變速器的換擋過(guò)
提問(wèn)者：無(wú)語(yǔ)TAT2015-08-27
這是變速箱的原因，是變速箱在加速過(guò)程中的頓挫感，開過(guò)這車的人都知道。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車有兩點(diǎn)配置不太如意。一是變速箱，為6速，這個(gè)價(jià)位的車變速箱只有6速真是不太盡人意，加速過(guò)猛經(jīng)常有很強(qiáng)烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無(wú)鑰匙進(jìn)入
提問(wèn)者：lu558012002015-06-30
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
提問(wèn)者：heimmy2015-09-15
在車身尺寸上，豪華版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1667，看參數(shù)旗艦版確實(shí)比豪華版高，但是這個(gè)高并不是說(shuō)旗艦版的車內(nèi)空間會(huì)更好，因?yàn)槠炫灠孳囆团鋫涞氖?0寸的輪胎，而豪華版
提問(wèn)者：wwwea151162013-06-26
比較平均的實(shí)際油耗在13~15個(gè)油;由于車身較重，起步比同級(jí)別會(huì)慢幾秒，速度上去點(diǎn)動(dòng)力就會(huì)顯示出來(lái)了。最大功率199kw,最大扭矩302還是不錯(cuò)的;舒適性、操控性和安全性都對(duì)得起它的價(jià)錢。車子的質(zhì)量肯定是ok的，不過(guò)保養(yǎng)
提問(wèn)者：xiaoziyu12013-11-12
凱迪拉克srx換擋時(shí)應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉(zhuǎn)速的問(wèn)題，我感覺(jué)是你油門和離合器配合的問(wèn)題。 低檔換高檔的時(shí)候換擋速度盡量快點(diǎn)，別讓轉(zhuǎn)速降得太低才推進(jìn)去排擋桿。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-10
