提問者:hmntvd2015-09-16 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟,有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者:xxb99622016-09-16 00:00
通用自家的AT變速箱本來頓挫感就強。如果是年頭比較久、里程比較長的車,其他能導(dǎo)致頓挫的可能:節(jié)氣門太臟、火花塞不良、高壓線漏電、汽油濾芯或汽油泵太臟
提問者:abnnnb2015-04-05
這就是說你的變速箱有故障了,這個問題盡快解決吧,變速箱故障挺危險的,存在安全隱患的。 變速箱故障最多都是變速箱太臟了,要徹底的清理,德國瑪?shù)賂A可以解決變速箱高溫,異響,頓挫,沖擊,打滑,闖擋等問題,根本不用大修也不用
提問者:q5943306432014-10-16
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:2016-04-02
肯定是變速箱的問題,我以前一輛車也是這樣的,換火花塞、高壓線圈都沒用。換變速箱油和濾網(wǎng)效果也不明顯幾乎沒用。只能修變速箱,不到4S店在外面修1萬之內(nèi)肯定搞定,換電磁閥肯定有用。 或者乘早快賣了,換一輛。
提問者:nancrui15t2014-02-07
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后,自動變速箱
提問者:fld16562016-04-16
你好,若只在冷車啟動車輛有輕微抖動和頓挫感,這是正常的。若在熱車起步還有頓挫感就需重新電腦編程和檢查發(fā)動機變速箱工作情況,檢查點火噴油以及正時。為你服務(wù)如有不明請追問。
提問者:francisxmc2015-01-24