提問者：chenmin172015-10-29 00:00
速銳的定速巡航和手自一體怎么樣
我是速銳手動白豪用戶，已跑近1500公里。感覺：配置較高，外觀漂亮，內(nèi)部空間也好。油耗：我從平湖跑到嘉興，33千米，省道，路況好但每過2到3千米就有紅綠燈的，油耗恰好2升（沒有開空調(diào)）！這樣算下來，百公里油耗應(yīng)該是6升！還一次，開空調(diào)跑此路線，單程2.5升！算下來百公里油耗應(yīng)該是7.5升！我都車速控制在55—65之間（本人新手，不敢開太快）。我感到，如果在高速，沒有紅綠燈，車速控制好勻速前進(jìn)，百公里油耗5.5——6.5升完全可以！但是，如果在市區(qū)開，幾百米一個紅綠燈，則就油耗較高了。我現(xiàn)在的市區(qū)油耗是接近10升！將來磨合下來，應(yīng)該在9個多。這個沒有辦法，速銳車身重，油耗不低也是正常的。還有，新車100多公里后，發(fā)動機(jī)發(fā)動后，前面引擎蓋里面有發(fā)動機(jī)皮帶傳動摩擦發(fā)出的“啾啾”或“唧唧”聲，我沒有管他，只管開，現(xiàn)在似乎不怎么有了，或者有也沒有原來大了。我是只要輪子轉(zhuǎn)圈我就敢開的人，沒有那么多講究，平時車速沒有超過80的，在市內(nèi)跑，還算滿意。
回答者：58車2016-10-29 00:00
現(xiàn)在還沒有車出磨合期呢吧?G6與速銳1.5T用的是同一款發(fā)動機(jī)，跑170就有點(diǎn)飄。F3與速銳1.5L用的是同一款發(fā)動機(jī)，跑150感覺有點(diǎn)飄。沒有急事最好不要開那么快。
提問者：pvikl2013-10-25
超載其實(shí)倒問題不大，底盤還是承受的了的。主要是發(fā)動機(jī)長時間較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這個對于新車有點(diǎn)不太好的。 2000公里，那應(yīng)該還沒換過機(jī)油機(jī)濾吧，機(jī)油里有新車磨合時的金屬碎屑，應(yīng)該是有點(diǎn)傷發(fā)動機(jī)的。不過車子出廠前，發(fā)動機(jī)就已
提問者：fqgkhl2013-04-18
速銳剛出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。 速銳在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)駕駛速銳時應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長途行駛、滿
提問者：和irtiss2014-04-03
轉(zhuǎn)速不要超過3000 時速不要超過90 不要超載 就可以了
提問者：zhuyong7632013-09-03
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：nvrqa2016-12-13
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000
提問者：匿名網(wǎng)友2015-03-24
