提問者:mmkbqfx412013-01-09 00:00
福特翼搏雙離合傳感器b在倒檔齒輪輸出軸附件
回答者:vsdfazxc2142016-08-25 00:00
翼博的底盤調(diào)教偏向運動,避震較硬,舒適性不算太高,福特的6速雙離合跟大眾的7速干式雙離合相比由于沒有使用液壓系統(tǒng),也沒有滑閥箱,離合器與換擋的動作都由電機來驅(qū)動,避免了大眾的DSG會出現(xiàn)的無法掛檔、車輛行駛故障等問題,在
提問者:Fanny.tw2014-06-25
福特雙離合器本身就還是有點問題,現(xiàn)在福特已經(jīng)放棄中國市場的雙離合器業(yè)務了,如你覺得對你駕車感受上有影響,建議你咨詢4S如何解決
提問者:rulice7197922017-01-03
雙離合有手動駕駛模式的可以算是手自一體
提問者:雪域狂狼之狼王2014-02-26
都叫雙離合,也有干式和濕氏的,而且,不同廠家的技術(shù)也不一樣,別因噎廢食噢..一個簡單的例子,當年豐田的油門事件是因為油門是電子式的,縱觀今天,大部分的車,幾乎80%的車都是電子油門阿,別以偏概全..翼博的DSG絕對不會像
提問者:2013-10-04
現(xiàn)在還不好說 畢竟福特雙離合采用了沒多久,比起大眾還太嫩 但是也沒必要怕雙離合 雙離合最早使用在法拉利、蘭博基尼等跑車上的,優(yōu)勢明顯但是成本高 大眾、福特都是后來發(fā)現(xiàn)雙離合的優(yōu)點后,才開始往一般民用車上發(fā)展 在
提問者:dv46642014-01-16
新車有的都有點抖。現(xiàn)在的雙離合還不是特別的成熟。大眾的濕式雙離合變速箱最不錯了。干式的也那玩意
提問者:lightyan2015-01-10