提問者:z5467457882014-02-20 00:00
掛倒檔其實和車型有很大關系,不同的車型掛檔方式也會不一樣。像我們在駕校用的教練車絕大多數(shù)都是老捷達。這款車掛倒擋的方式是,先把擋把垂直往下按,然后再拔入一擋的位置。下面小編跟大家介紹一下正確掛倒檔方式! ∫ 駕校教的掛倒擋方法“下壓式” 我們最初應該是在駕校用教練車來學掛倒擋了(部分人除外),而教練車絕大多數(shù)都是老捷達。這款車掛倒擋的方式是,先把擋把垂直往下按,然后再拔入一擋的位置。這個好像是所有大眾車型通用的入倒擋方式,這樣的設計利用一個下壓的操作,給掛倒擋提供一個保險,避免車主誤掛倒擋! 《 市面常見掛倒擋之“提拉式” 同事的這一輛通用英朗XT,掛倒擋的方式就跟教練車不一樣。掛倒擋前,需要用手指把擋把下的一個按鈕按住,然后再掛入倒擋的位置。這樣設計的原理是,增加一個往上拉起的保險環(huán)節(jié),避免車主在行駛中,誤掛入倒擋造成意外事故! ∈褂昧送瑯釉O計原理的還有通用雪弗蘭的科魯茲,不同的是英朗XT是按一個按鈕,科魯茲則是向上拉起一個圓環(huán)! ∪ 市面常見掛倒擋之“直掛式” 最早期的掛倒擋設計,是直接往后掛入“6檔”的位置。這個設計一直沿用至今,依然有很多車型繼續(xù)使用,包括同事的“屌絲之車”眾泰Z300。這種設計的優(yōu)點是掛倒擋方便易操作。缺點是對新手來說,有開車時誤掛入倒擋的的風險存在。
回答者:恨雨煙愁2016-02-20 00:00
一般的油耗是比工信部公布的高一點,我們現(xiàn)實中達不到那種理想測試環(huán)境, 汽車手動和自動擋的油耗要除了 汽車排量之外,還處決于駕駛者本身 ,駕駛習慣好,不大腳轟油,大腳剎車,不踩空油,相對來說百公里能省很多, 你
提問者:aishanghaimm2013-01-16
細節(jié)第一控:質感是王道 儀表板采用先進的搪塑工藝,副駕駛氣囊與儀表板實現(xiàn)無縫配接,手套箱開啟、車內拉手等部件帶有阻尼結構,提升了整車質感。在中控臺、門護板等多處采用了大量的裝飾件,視覺上的沖擊力自然不差,更顯檔次。
提問者:a20201312015-11-17
細節(jié)第一控:質感是王道 儀表板采用先進的搪塑工藝,副駕駛氣囊與儀表板實現(xiàn)無縫配接,手套箱開啟、車內拉手等部件帶有阻尼結構,提升了整車質感。在中控臺、門護板等多處采用了大量的裝飾件,視覺上的沖擊力自然不差,更顯檔次!
提問者:2015-07-12