提問者：sor7898521232016-04-20 00:00
日常保養(yǎng)主要是：1、檢查機油。機油是保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢的關(guān)鍵，雖然廠家建議每5000或1萬公里更換，但勤檢查也能隨時了解發(fā)動機狀況，防患于未然。檢查機油需把車輛停在水平地面上，關(guān)閉發(fā)動機并等待5分鐘以上，使機油充分流回油底殼。拔出機油尺擦凈油跡后，再插回機油尺導(dǎo)孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻線之間合適，如果超出上面的刻線，容易引起燒機油，應(yīng)放出多余的機油；低于下刻線會加劇發(fā)動機磨損，應(yīng)從加油口處添加與上次保養(yǎng)相同的機油，所以建議在4s店保養(yǎng)時剩下的多余新機油不要丟棄，以備不時之需。補充機油后等幾分鐘再次檢查油位。檢查油位的同時，也要注意檢查機油的污染程度，必要時縮短換油周期。2、檢查冷卻液。冷卻液的多少很容易查看，但需等發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后(用手觸摸散熱器頂部不燙手)。因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化，不容易看準確。正常情況下，冷卻液的高度應(yīng)在標尺的最高點和最低點之間。假如冷卻液異常增多，表明發(fā)動機有潛在的問題�？上葘⒍嘤嗟睦鋮s液排出，使其降至最高點與最低點之間，然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即進行修理;如冷卻液的水平降到最低點以下，說明發(fā)動機缺水，會導(dǎo)致過熱，嚴重時損壞發(fā)動機。補充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品，如不是在特別緊急的情況下，不要加水。如冷卻液的顏色變暗發(fā)渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。3、檢查制動液。制動裝置對于車輛的安全駕駛相當重要，所以需要定期檢查制動液液面和制動器磨損程度。液面應(yīng)在制動儲液罐側(cè)面的“MIN”與“MAX”標記之間的。若液面在“MIN”標記以下添加制動液到“MAX”位置，切勿過量。如果制動系統(tǒng)中加入的制動液型號不正確，會嚴重損壞制動系統(tǒng)零部件，導(dǎo)致制動器無法正常工作，甚至根本不工作。處理制動液時一定要注意不要濺到眼睛，如果制動液灑在車身上，若不立即擦除會損壞漆面。如果制動液液面過低，儀表上的手剎燈會常亮，這時如果手剎確實已經(jīng)完全放松，請檢查制動液面。4、檢查動力轉(zhuǎn)向油液。動力轉(zhuǎn)向油液也需要定期對液位進行檢查，尤其是懷疑轉(zhuǎn)向油液泄漏、明顯出現(xiàn)異響或工作不正常時更需要檢查。冬天冷車起動時，動力轉(zhuǎn)向油泵可能會在短時間產(chǎn)生噪音，這是由于低溫使油液變得粘稠造成的，屬于正�，F(xiàn)象，熱車后即消失。添加時必須使用專門的轉(zhuǎn)向助力油，有些修理廠圖省事使用自動變速器油(ATF)代替，會對密封件造成永久性損壞，嚴重時會燒毀助力泵，那損失就大了。5、檢查電瓶。雖然現(xiàn)在許多車已采用所謂“免維護”電瓶，但某些車型因成本考量還在使用傳統(tǒng)型加“水”電瓶。這些電瓶都有半透明的外殼，且外殼上有標示液面上下限，可直接檢視電瓶水是不是足夠(若看不清楚可搖動車身讓液面稍微振動易于觀察)。電瓶水的成分是稀硫酸，補充時只可使用蒸餾水(注意若不小心皮膚或衣服沾到了電瓶水需用大量清水沖洗)。因電瓶中各個小格不相連通，補充電瓶水時要每一個加水口逐個進行，并注意不要超過上限。對于“免維護”電瓶只需通過上部的觀察窗檢查“電眼”的顏色是否為綠色。不管哪種電瓶，壽命都約為2年，如不及時更換，只能說是多用一天賺一天了，如果在冬季，快“壽終”的電瓶就很容易出現(xiàn)電力不足而無法啟動的現(xiàn)象。6、檢查風擋玻璃洗滌液。玻璃洗滌液(俗稱玻璃水)的檢查沒有前面幾項那么嚴格，如果感覺噴不出來又不是噴嘴堵塞的原因，那就是玻璃水用完了，必須趕快加注，不要讓電機干轉(zhuǎn)，玻璃水罐大多隱藏在下面僅露出加注口，有些車型會在加注口里看見一個浮子，提示液位，多加沒有壞處，盡管放心加滿吧!夏天可以使用去蟲型玻璃水，有助于清除玻璃上的昆蟲尸體和蟲膠;冬天一定要使用防凍型的玻璃水，尤其許多兩廂車帶后風擋洗滌器的更要注意：從發(fā)動機艙到后洗滌器有長長的塑料管路，容易凍裂，換上防凍型玻璃水后多噴幾次，以便排凈管內(nèi)殘存的水或非防凍玻璃水。
回答者：gh2sg1j1622016-04-22 00:00
停產(chǎn)的車很多，停產(chǎn)的原因也有很多。最主要的原因是銷售量不好或者定位已經(jīng)不適合購買需求。M2的停產(chǎn)也應(yīng)該是這兩種原因造成的�！ 2有以下幾點缺陷（對于它來說比較苛刻）： 1、發(fā)動機聲線不夠好聽，高轉(zhuǎn)速時隔音不夠不顯
提問者：zhao72052922014-10-13
發(fā)動機怠速發(fā)抖的檢修方法： 1.進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖
提問者：cvnsrhrt2013-09-25
應(yīng)該是皮帶響吧。剛起動怠速很低的。有點帶不起的感覺。熱后轉(zhuǎn)速正常就不響。這個問題很普遍的。放心使用吧。
提問者：aeuio19762013-12-01
因為變速箱里的活塞膠圈老化了，所以在冷車時活塞密封不嚴會導(dǎo)致泄壓。而熱車時膠圈變軟，恢復(fù)一定的柔韌度，又能密封嚴了。但是建議你最好還是立即去專業(yè)的自動變速器維修公司去修，不要去4s站，因為4s站里的人也不會修自動變速器。
提問者：zxh478a2015-09-24
哈弗M2是國內(nèi)第一款時尚復(fù)古SUV車型。有人說哈弗M2像是紳士，因為它的配置GPS、車載藍牙以及足夠讓整個廣場震撼的12揚聲器音樂娛樂系統(tǒng)，給它增加了時尚炫酷感，也讓越來越追求個性的年輕人熱血沸騰。也有人稱它為戰(zhàn)士，
提問者：malu04262014-02-25
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：只是xu2015-11-20
