提問者：comtfdang992013-07-05 00:00
意向車型：起亞 索蘭托 比對方面：動力,操控度,安全
中差用來吸收前后軸轉(zhuǎn)速差，前后差分別吸收前后橋左右半軸轉(zhuǎn)速差。三者安裝位置有區(qū)別，其實(shí)都是用來吸收輸出軸間轉(zhuǎn)速差用的，只不過中差一般帶限滑功能，否則這車就沒法開了。 值得注意的是，只有具備全時四驅(qū)功能的車才需要三個差速器，但也帶來駕駛麻煩，和經(jīng)驗(yàn)要求高的問題，因此家用車都會用電子設(shè)備部分替代差速器功能，比如你意向的索蘭托就是中央多片離合器代替中差，前后橋都是開放差鎖器且無四輪電子限滑的，只適合較堅(jiān)固的路面行駛，不要去沙地、泥濘等地方。
回答者：kissyangkai2016-07-05 00:00
你好，新索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動機(jī)橫置前輪驅(qū)動為基礎(chǔ)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，其系統(tǒng)核心電磁耦合器和控制模塊使用來自日本JTEKT公司，系統(tǒng)簡稱ITCC（智能扭矩控制耦合器）。 這套系統(tǒng)和維拉克斯、RAV4的大體一致，其整體布
提問者：zjm7694115202015-03-22
最主要缺點(diǎn): 配件進(jìn)口，車價高，保養(yǎng)費(fèi)用高 其他的一些比較個性化的可以上一些該車的論壇看看這里推薦一個: 曾經(jīng)我是一個忠實(shí)的雪佛萊SPARK用戶，自從我擁有以后卻漸漸發(fā)現(xiàn)它并不是那么完美，如果再給我一個
提問者：zhulu07132013-01-07
估計(jì)是 剎車片的問題 或是懸掛的問題~~ 建議去4S店檢查下 開始是小毛病 時間長了可能損害車子 再有可能會造成不安全因素`~
提問者：WSCHIANA2013-07-16
你的車是否裝有發(fā)動機(jī)保護(hù)罩？也就是那個下護(hù)板？ 那個東西在高速行駛時會產(chǎn)生共振 出現(xiàn)異響。在一個就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項(xiàng)閥，在松油門時也會有異響，在一個也就是底盤 和變速箱的問題了。
提問者：bdnhzyk2013-11-29
非常奇怪的位置，里面或者車下面沒有嗎 58車>>
提問者：2013-08-06
該款車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)為帶多片離合結(jié)構(gòu)中央差速器的適時四驅(qū)，通過車內(nèi)電控開關(guān)可切換至四驅(qū)狀態(tài)，但注意：無論是前輪還是后輪的輪間差速器均不帶鎖止功能。這就是說，當(dāng)前輪打滑，驅(qū)動力可切換至后輪，但后輪中一個打滑，打滑的那個輪驅(qū)動力
提問者：peterniurh2014-12-04
