提問(wèn)者:2016-04-17 00:00
寶馬3系兩廂車安全性怎么樣
奧迪 A4L 是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應(yīng)該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點(diǎn)。如果注重商務(wù)兼顧家居,那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。 當(dāng)然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國(guó)人都不喜歡。但真正有審美意識(shí)的人都會(huì)喜歡上兩廂車,悠閑嘛。而且寶馬1系內(nèi)部比較簡(jiǎn)潔,配置也比較簡(jiǎn)潔實(shí)用。而中國(guó)人則喜歡很多的配置,像奧迪A4L 那樣標(biāo)配中控臺(tái)彩色大屏什么的。寶馬120i 自動(dòng)版市區(qū)綜合油耗9.2升/百公里(平均),國(guó)道綜合油耗7升/百公里奧迪A4L 1.8TFSI 舒適型市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里(平均),國(guó)道綜合油耗6.8升/百公里-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------項(xiàng)”那樣,讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗(yàn)“另一輛”駕乘風(fēng)格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項(xiàng)奧迪獨(dú)創(chuàng)科技,“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”與全新研發(fā)的“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”協(xié)同工作,可根據(jù)駕駛者的意愿改變發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向比的設(shè)定及其匹配模式。駕駛者可以簡(jiǎn)單地通過(guò)轉(zhuǎn)換按鈕選擇“舒適”、“動(dòng)態(tài)”或“自動(dòng)”三種駕駛模式。 綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī),均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)195千瓦(265馬力),在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍均可輸出330!っ椎淖畲笈ぞ,與新一代的“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”(前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需6.9秒,90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.9升。另一臺(tái)新款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132千瓦(180馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強(qiáng)勁的320!っ椎淖畲笈ぞ兀c新型8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.4秒,最高車速達(dá)到225公里/小時(shí),而90公里/小時(shí)等速油耗僅為5.7升。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2004年9月10日,第一代寶馬1系正式上市,底盤號(hào)E87。這是寶馬首度涉足緊湊級(jí)別的汽車市場(chǎng),主要針對(duì)目標(biāo)是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級(jí)別唯一的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車型。E87是基于寶馬3系E90設(shè)計(jì)的,在德國(guó)Regensburg生產(chǎn)。它繼承了寶馬的駕駛理念,強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī),高水平的裝備和為這一級(jí)別車型市場(chǎng)帶來(lái)了寶馬式的駕駛樂(lè)趣。它在2004年銷售了39247部,而2005年則銷售了149,493部。 E87是5門掀背式轎車 雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價(jià)的車型,但是這個(gè)巴伐利亞品牌并沒(méi)有想把這款萬(wàn)眾期待的車型簡(jiǎn)單化。很多人都在期待這款車的敞篷版,今天寶馬官方發(fā)布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型,這款車將會(huì)以128i和135i的身份出現(xiàn)在大家面前。 前者搭載3.0L直列六缸引擎,最大功率230HP,后者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎,最大功率306HP,最大扭矩300lb-ft?烧郫B的頂棚完全收下需要22秒的時(shí)間。另外氣溫控制系統(tǒng)將會(huì)提供一個(gè)敞篷模式,以更好的在敞篷情況下給車內(nèi)駕乘人員提供良好的溫度環(huán)境。 各種最新的高科技裝備也是應(yīng)有盡有,比如車內(nèi)的皮革帶有減輕紫外線輻射功能,可以給乘客最大限度的保護(hù)。還有HD radio,SIRIUS radio,高級(jí)音響,藍(lán)牙裝置,iDrive系統(tǒng)等。相信寶馬1系一定會(huì)紅遍全球。 不論1系的價(jià)格如何,也不提它只是一輛緊湊級(jí)的小車,令人高興的是:顧客得到的畢竟是一輛寶馬,而且這輛小車不僅看起來(lái)是寶馬,開起來(lái)也是寶馬。對(duì)很多顧客來(lái)說(shuō),這才是最重要的。
回答者:2016-04-19 00:00
華晨寶馬3系直接按壓油箱蓋就可以打開。打開油箱的方式只要有三種:用鑰匙開、車內(nèi)有開關(guān)和直接按壓打開1.機(jī)械鑰匙打開式機(jī)械鑰匙開啟的方式比較復(fù)雜,所以現(xiàn)在很少有家用車使用,比較硬派的suv應(yīng)用得較多,如牧馬人、哈弗h5等。
提問(wèn)者:xlwh08192016-06-11
相對(duì)來(lái)說(shuō)是寶馬的新三系更加好,因?yàn)閯P迪拉克的那套中控面板雖然看上去比較好看,但是在時(shí)間長(zhǎng)了之后,實(shí)際操作并不是那么的好用,而寶馬三系的中控,大部分都是實(shí)體按鍵,在實(shí)際開車的時(shí)候盲操作非常好用。
提問(wèn)者:a1247882662016-09-20
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來(lái)最成功的車型,這一點(diǎn)是無(wú)可爭(zhēng)議的。迄今為止,寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已超過(guò)了300萬(wàn)輛,現(xiàn)在世界上大概平均每?jī)奢v寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來(lái),它一直被人
提問(wèn)者:jonward20102016-05-21
參考資料: 兩車因?yàn)樗钶d的版本套件不同,所以呈現(xiàn)了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。加長(zhǎng)軸的豪華版,更為穩(wěn)重居家,而標(biāo)準(zhǔn)軸的運(yùn)動(dòng)版,則更為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。不過(guò)同樣225/50 R17的輪胎尺寸證明了他們的關(guān)系。 長(zhǎng)短軸版本的區(qū)別除了多出
提問(wèn)者:sza3h5de2016-03-26
華晨寶馬5系列系列介紹寶馬5系列是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到
提問(wèn)者:snowfox_212016-03-04
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比,你自己拿主意啊!無(wú)論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4,以及尚顯“成熟”的寶馬3系,都是各自品牌的“入門級(jí)豪華車”,價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,品質(zhì)卻一如既往,附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型,因此這三款車是獨(dú)
提問(wèn)者:fgqhdy2013-03-31