提問者：混沌之初2013-08-30 00:00
豐田逸致外觀穩(wěn)重大氣，流暢的線條勾勒使圓潤的車身稍顯動感和英氣；正面看起來很銳利，溜背型設計使其帶有一些運動氣息；逸致中規(guī)中矩的外表受到了很多網友的好評。豐田逸致在內飾設計上并沒有非常出彩的地方，整體以簡潔實用為主，做工精細；中控臺按鍵簡單明了，易于操作；用料環(huán)保，網友反映即使是新車，車內氣味也不會讓人反感；但內飾大多采用了硬質塑料，質感和檔次都有所降低。與同級車型相較，豐田逸致空間方面表現(xiàn)還不錯，前兩排空間充裕，頭部和腿部都比較舒適；但受到了溜背式外形設計的影響，后排空間緊湊，實用性較低；儲物空間和尾箱空間還是不錯的。豐田逸致操控表現(xiàn)尚可，底盤比較穩(wěn)定，方向盤和油門都較輕，操控靈活，一般女士也可以輕松駕馭；但由于車身較大，過彎側傾情況較嚴重。作為一款MPV車型，豐田逸致動力一般，油門反應敏捷，起步較快，但加速效果差強人意，只能說能滿足日常使用。根據網友的油耗統(tǒng)計數(shù)據來看，廣汽豐田逸致油耗表現(xiàn)較差，但由于此車保有量不高，統(tǒng)計數(shù)據暫不具備代表性。廣汽豐田逸致外形穩(wěn)重大氣，前臉棱角分明；內飾做工精細，中控臺按鍵簡單實用，但大面積的硬質塑料讓人不滿；空間方面表現(xiàn)還算不錯，前兩排空間寬敞，最后一排空間狹小，舒適度較差；儲物空間和尾箱空間都豐富實用；動力一般，油門反應敏捷，起步較快，但加速效果差強人意，只能說能滿足日常使用；操控靈動，穩(wěn)定性較好；安全配置豐富；有網友反映發(fā)動機噪音和底盤異響情況較嚴重；高配車型定價偏高。廣汽豐田逸致算是豐田的一款非典型的MPV車型，相較一般MPV車型來說，逸致在外形上占了不少優(yōu)勢，雖然車身較大，但利落修長的線條將整車的笨重感轉化為動感，圓潤中不失英氣，得到不少網友的喜愛。同時，大而舒適的空間，以及靈動的操控都使這款車得到不少關注。但對于一款近二十萬的車型，內飾過多的硬質塑料以及高配過高的定價都讓很多網友不滿，希望能夠加以調整。很辛苦 望采納
回答者：最愛的春喵2016-08-30 00:00
除了標配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA制動輔助系統(tǒng)等常規(guī)安全配備以外，逸致還全系標配了中高級車才廣泛使用的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)。被動安全逸致還將許多在
提問者：hljzt0072013-09-08
你好： 首先豐田逸致cvt這車不錯 。說一下省油的技巧和竅門。希望對你有幫助。一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高，常用的經濟車速
提問者：chengjiaoai2014-12-24
你好，首先，我想說，斯柯達在中國的銷售增量是顯而易見的，新款的斯柯達在頭燈出做了更好的改進，很舒服，并且它的全車身激光焊接，后輪四連桿獨立懸掛，都是非常大的優(yōu)勢，你選擇的1.6手自一體，可以說在動力上屬于一般的，但是如果
提問者：gentii2016-05-20
這兩種車我都開過。用途不同，所以無法比較。但感覺還是可以比較一下的。速騰空間小，逸致空間大。能裝東西。老款的速騰的動力真的不敢恭維。但是新款的我覺得應該不錯。外觀也比較好。逸致外觀同樣比較大氣，但是內飾做的不好，太簡陋了
提問者：jxchviwsed2013-09-08
不是應該，是肯定。日本愛信本來是豐田旗下的企業(yè)，全球頂級的變速器研發(fā)生產廠家，除開豐田自家外，還與三菱、日產共同開發(fā)CVT以及各種變速器，而其生產的變速器也提供給其他汽車品牌使用，如：JEEP、大眾、奧迪等。特別有趣的是
提問者：cpy3026949432013-03-03
我頭兩天剛開一次1.8的。說真的，這車如果不考慮動力的話是相當不錯的。我開的1.8的車感覺起步比較快，之后就不行了。踩油門只能聽見發(fā)動機的轟鳴了。1.6肯定就更一般了。這車就是一個標準的家用車，所以也沒必要對動力抱太大的
提問者：w2lilu13142013-09-08
