磨合期內(nèi)有這樣的油耗也算比較理想。磨合期內(nèi)注意不要大油門加速或者起步，時(shí)速不要過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量控制在三千轉(zhuǎn)以內(nèi)。我只可以說你現(xiàn)在這一個(gè)油耗非常理想，不算高，也不算很低。過高了不太正常，過低的也不太正常。
優(yōu)點(diǎn)： 當(dāng)初選擇全新明銳第一點(diǎn)打動(dòng)我的是它改款后年輕化的外觀，以及它超大的空間，不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間。它掀背式的設(shè)計(jì)讓它在這個(gè)級(jí)別里面儲(chǔ)物能力第一，沒有之一。內(nèi)飾延續(xù)了大眾的中規(guī)中矩，不過正符合我的性格，內(nèi)飾做工
前提是磨合期，低于3000轉(zhuǎn)，5000公里以內(nèi)的數(shù)據(jù)： 同級(jí)車，雅閣2.0的是市區(qū)8－9個(gè)油，2.4的11個(gè)油，思鉑睿2.4的10.6個(gè)油(市區(qū)） 豐田銳志2.5是12個(gè)油（市區(qū)），日產(chǎn)天籟12－13個(gè)油
磨合期的油耗平均就是8個(gè)，現(xiàn)在頂多到7.5。 8T的車。
9.5到10個(gè)吧
說明書上有。不過新車胎壓都偏高，我昨去4S時(shí)順便讓調(diào)了一下。（轉(zhuǎn)）長(zhǎng)期停放的車其胎壓要打足一點(diǎn)避免輪胎變形是4S一貫的做法. 所以從4S提車后發(fā)現(xiàn)胎壓偏高(>3.0)實(shí)屬正常. 我以前也說了應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)低一點(diǎn). 新車的時(shí)
你好： 首先豐田逸致cvt這車不錯(cuò) 。說一下省油的技巧和竅門。希望對(duì)你有幫助。一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速
優(yōu)點(diǎn)： 當(dāng)初選擇全新明銳第一點(diǎn)打動(dòng)我的是它改款后年輕化的外觀，以及它超大的空間，不管是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間。它掀背式的設(shè)計(jì)讓它在這個(gè)級(jí)別里面儲(chǔ)物能力第一，沒有之一。內(nèi)飾延續(xù)了大眾的中規(guī)中矩，不過正符合我的性格，內(nèi)飾做
說明書上有。不過新車胎壓都偏高，我昨去4S時(shí)順便讓調(diào)了一下。（轉(zhuǎn)）長(zhǎng)期停放的車其胎壓要打足一點(diǎn)避免輪胎變形是4S一貫的做法. 所以從4S提車后發(fā)現(xiàn)胎壓偏高(>3.0)實(shí)屬正常. 我以前也說了應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)低一點(diǎn). 新車的時(shí)
