提問者:csfuyafu32013-05-24 00:00
你好,磨合過程:汽車的磨合里程為1000-2500公里,進口車的磨合期則更長一些,多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期,200公里時為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。 行駛速度:磨合期內(nèi)應盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時,小車的最高車速應在50-80公里/小時以內(nèi)。同時,在起步前不要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)太長時間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應避免緊急制動。 磨合期內(nèi)的駕駛規(guī)定: 1、保持起步平穩(wěn),避免猛踩油門,且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。 2、起步前,水溫應達到50℃以上。以低擋起步,1公里以后換入高擋,行車中水溫應控制在80℃-90℃。 3、行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。 4、選擇良好路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前,應先分離合器。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油,不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。
回答者:Duemaccunse2016-05-24 00:00
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發(fā)動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者:fuhl651882013-10-16
這個問題也太廣泛了,能不能縮小一下范圍,你想要什么牌子系列的車?那方便我具體回答您的問題! 雪弗蘭科魯茲1.6排量的 優(yōu)點: 外觀符合大多數(shù)年輕人的口味;剎車可以,隨踩隨有;內(nèi)飾設計和做工在同級別車中算上
提問者:fang_9272013-08-28
我建議買起亞的索蘭托,我最近也在關注這款車,看了好幾篇評測,然后在本地4S店也看過一次,感覺還不錯,點火噪音很小,怠速聲音只要不是在凌晨很安靜的地方,基本聽不出是柴油車,轟油起步聲音略大一點,但是很快就降低了。 配置方
提問者:crfvwtu2013-04-14
TSI是大眾集團開發(fā)的一套雙增壓技術(shù),其實從字面上就能理解其意思。前面的T和S分別代表Turbo和Supercharger的意思,也就是渦輪增壓和機械增壓的相結(jié)合。而國內(nèi)媒體習慣叫它雙增壓。這個雙增壓跟大眾奧迪集團的雙渦
提問者:silm520994372013-04-26
手動方法: 切換到手動模式后要加檔就往加號推一下,減檔就往減號推一下,就這么簡單,當然,掌握好換檔時機是關鍵,換檔時機是加速拉到2000到3000轉(zhuǎn)加檔,減速減到1000到2000轉(zhuǎn)左右減檔。 手控的檔位就是人為
提問者:JaniceW2013-03-05
新生代的外形設計是國內(nèi)唯一一款真正擁有外觀設計主權(quán)的踏板車,據(jù)說設計費花了新大洲不少錢。外觀自然是一件見仁見智的事情,相信選擇來看這篇文章的朋友都不會覺得它難看。 我最初對它是沒有感覺的,但越看越覺得漂亮,而且非常耐看
提問者:xuting19901262013-03-14