提問者：6eveuqj992013-10-28 00:00
奔馳C級(jí)怎么樣
一樓的觀點(diǎn)我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉? C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相當(dāng)與2.3左右的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 以后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用，而且還是比較省油。 奔馳C級(jí)整車工藝很好，用料也很不錯(cuò)，跟同門的E級(jí)比起來工藝上毫不遜色。 而且C級(jí)的底盤很好，跑起來很穩(wěn)，如果買大馬力的C級(jí)開起來會(huì)有種貼地飛行的感覺。 相比同級(jí)別的寶馬3和奧迪A4，C級(jí)的優(yōu)勢在與內(nèi)飾最精細(xì)，整車工藝最好，底盤很穩(wěn)（當(dāng)然寶馬3的也很穩(wěn)），操控與寶馬3系各有千秋（都比A4好），并且他是擁有125年造車史奔馳的產(chǎn)品。
回答者：72hours2016-10-28 00:00
c級(jí)車沒有底盤升降功能，
提問者：hqfqhdtgk642014-02-06
同奔馳內(nèi)部底盤代碼W204，GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調(diào)避震。我們可以把GLK理解成升高底盤和添加了4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的C級(jí)轎車，平時(shí)多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋
提問者：wen2906760402013-09-10
奔馳c級(jí)這個(gè)底盤托底了掉下來了具體還是咨詢下維修中心以實(shí)車為主
提問者：yiyue792015-10-06
奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高！
提問者：皮皮家的瀦寶寳2016-02-01
這個(gè)還是奔馳C的好一些的，而且后驅(qū)的，操控性能更好，舒適性與靜音效果更有優(yōu)勢的。請(qǐng)采納
提問者：ljx77962792015-10-14
不是C級(jí)的底盤，只是從C級(jí)的底盤改出來的，即兩輛車共用一個(gè)平臺(tái)
提問者：iparkno12013-04-01
