問答

榮威550 1.8DVVT 怎么樣?油耗多少?小毛病多嗎?(知道的來)

提問者:whereareyou1__2013-06-29 00:00

最近新上市的,價(jià)格不錯(cuò),就是不知道怎么樣。

最佳答案

近日,榮威550凡到旗下第一款搭載DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8L車型正式上市,首批上市共兩款車型都是手動(dòng)檔,包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版,售價(jià)分別為12.68萬和13.58萬。   作為一款A(yù)+級(jí)車型,它的最直接競爭對(duì)手當(dāng)然是諸如速騰凡到、卡羅拉凡到、思域等國際品牌強(qiáng)手,不過上汽的品牌和技術(shù)跟國際品牌相比并不占據(jù)下風(fēng),而特別是在對(duì)市場(chǎng)的了解,對(duì)產(chǎn)品的定位上也許更加能適應(yīng)中國本土消費(fèi)者。   A+級(jí)車市新寵   在諸多強(qiáng)大的競爭對(duì)手面前,上汽一向自信滿滿,不僅是因?yàn)榱己玫匿N售業(yè)績,更是因?yàn)橛凶銐蚋叩漠a(chǎn)品質(zhì)量作為保證。在榮威550上市之初,上汽就努力把它打造成為一款數(shù)字化高技術(shù)含量車型,并且把這種數(shù)字化理念融入到車內(nèi)的方方面面,這也讓榮威550成為非常獨(dú)特且時(shí)尚的車型。   不可否認(rèn)的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)能給駕駛帶來更多的激情和樂趣,而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在一款A(yù)+級(jí)車型上,難免有點(diǎn)“質(zhì)量過剩”,也會(huì)讓價(jià)格偏高?纯赐(jí)競爭速騰,擁有1.6升、2.0升和1.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其1.8T車型是其價(jià)格最高的,而思域和卡羅拉根本沒有配備1.8T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。此次1.8DVVT榮威550的推出,正好適應(yīng)了目前的市場(chǎng)需求,也把整個(gè)榮威產(chǎn)品的覆蓋面再次擴(kuò)大,而1.8升榮威對(duì)于普通家庭用車的需求,正好是一塊恰到好處的新鮮奶酪。   1.8升榮威同樣“數(shù)字化”   榮威550 1.8T是一款全新的“數(shù)字化轎車”,而本次推出的榮威550 1.8DVVT同樣是一款“數(shù)字化轎車”。智能一鍵式啟動(dòng)、數(shù)字溫控空調(diào)、Silverstone全時(shí)數(shù)字儀表、Dual-Bus智能行車管家、數(shù)字多媒體系統(tǒng)、高集成漢化行車電腦、隨速感應(yīng)智能無骨雨刷等配置一應(yīng)俱全。   動(dòng)力配備恰到好處 DVVT更加省油   對(duì)于A+級(jí)車型來說,最適合的排量就是1.8升,是匹配的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)結(jié)構(gòu)的一種排量。1.8升榮威550搭載了全新的Kavachi1.8升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用了時(shí)下最先進(jìn)的DVVT(Dual Variable Valve iming)進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),可提高動(dòng)力10%,降低油耗5%,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能最大程度提高。最大功率為98/6000 Kw/rpm,最大扭矩為170/4800 Nm/rpm,最高時(shí)速達(dá)到188公里/小時(shí),90公里等速油耗僅5.6L/100KM,排放標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)也達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。   1.8升榮威550的含金量   1.8升榮威550的配置非常豐富。從詳細(xì)配置可以看到,兩款新車配備數(shù)字溫控空調(diào),娛樂系統(tǒng)配備了多媒體DVD、CD、MP3播放器等,并且采用帶DSP數(shù)字信號(hào)處理的XBM??Digi Version 8喇叭高保真音響;舒適性方面配置了一鍵式啟動(dòng)、RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)、高集成漢化行車電腦、一鍵式電動(dòng)車窗、隨速感應(yīng)智能無骨雨刷等。   其中啟逸款配置當(dāng)然更高,采用高品質(zhì)德國進(jìn)口豪華頭層牛皮采用真皮材質(zhì)座椅,使駕駛員和乘員的舒適性大幅提高,而定速巡航、多功能方向盤、電動(dòng)加熱外后視鏡、12V車載電源、雙層豪華天窗等配置都收一應(yīng)俱全。   在安全方面,1.8升榮威550車身采用雙面鍍鋅鋼板,大面積使用高強(qiáng)度鋼材,四門防撞梁也采用了超高強(qiáng)度鋼管,并配有高強(qiáng)度支架,大大提高抗沖擊強(qiáng)度。這兩款新車標(biāo)配了前排雙安全氣囊,ABS+EBD,大大提高了行車的安全性。而在行人保護(hù)方面,上汽也做了大量的工作,特別是歐洲標(biāo)準(zhǔn)行人保護(hù)設(shè)計(jì),讓它遠(yuǎn)遠(yuǎn)的走在了其它競爭對(duì)手前面。   具有親和力的12.68萬   綜觀國內(nèi)車市,A+級(jí)車因?yàn)槠湓诳臻g等多方面的優(yōu)勢(shì)而更加受到消費(fèi)者的青睞,思域、凱旋凡到、速騰、卡羅拉等都是其中的代表車型。其中思域1.8升14.78萬元起,卡羅拉1.8升14.48萬元起,速騰排量最小的1.6升車型售價(jià)也達(dá)到13.88萬元。   反觀1.8升榮威550的售價(jià)12.68-13.58萬元,低于同級(jí)別車型的上市價(jià)格,而同時(shí)在配置上也高出對(duì)手不少。這種具有親和力的價(jià)格策略,讓大家看到了上汽進(jìn)軍A+級(jí)市場(chǎng)的信心。   在車市動(dòng)蕩的今天,面臨著激烈的競爭和壓力,一款車型只憑借高技術(shù)含量是不能夠勝出的,還必須具有親和力的市場(chǎng)價(jià)格,而1.8升榮威550做到了。

回答者:jerry_daisy2016-06-29 00:00

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