提問者：abepleVer2013-12-30 00:00
近期想買一臺車.在這兩個車型上糾結(jié)了.有開過的說一下體會
樓主，你想問的是2013年的比亞迪s6和思銳1.5t吧。 個人整理，綜合評測這兩款車 比亞迪s6 外觀:延續(xù)借鑒路線 細(xì)節(jié)融入自主設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾:上深下淺風(fēng)格 照顧多數(shù)人審美觀。 空間:乘客空間充裕 空間靈活性增強(qiáng)。 視野:前方視野開闊 倒車影像彌補(bǔ)不足。 燈光:近光照射不均 背光照明溫馨。 動力:動力輸出偏弱 換擋行程較長。 操控:日常駕駛輕盈 高速路感模糊。 舒適性:靜音出色 平直靠背影響舒適。 油耗:百公里綜合油耗8.35L 較為理想。 配置與安全:延續(xù)高配置 突出性價比。 總結(jié):延續(xù)性價比路線 2.0L動力偏弱。 最大優(yōu)點(diǎn): 外形動感時尚，車身大氣，空間充裕;配置豐富、性價比高。 最大缺點(diǎn): 動力表現(xiàn)一般;燃油經(jīng)濟(jì)性不佳;維修問題較多。 思銳1.5t 內(nèi)飾:簡潔的內(nèi)飾中暗藏著很多“玄機(jī)”。 空間:基本可以滿足一般人士的需求。 動力:前中段加速有力 后段表現(xiàn)平平。 總結(jié):如果單從官方的售價而言比亞迪思銳幾乎與很多同級別的競爭對手相差無幾，似乎沒有太多的有優(yōu)勢，但是在配置方面思銳可以說是領(lǐng)先對手不是一星半點(diǎn)。 外觀: 尾箱和F6差不多,松垮垮的,不緊湊,跟人感覺就是水貨 內(nèi)飾: 顏色太難看,跟人感覺就象水貨 操控:非常平順 繞樁表現(xiàn)不錯。 常見問題。1 尾箱和F6差不多,松垮垮的,不緊湊,跟人感覺就是水貨 2 煙筒不好看 3 其它都好 4 為什么中國這么多汽車廠都不生產(chǎn)高品質(zhì)高價位的汽車啊,這是身份的像征,很多人為了體現(xiàn)身份都買外企車去了.
回答者：lingyang斯2016-12-30 00:00
經(jīng)過G6，速銳二款車型的實(shí)驗(yàn)之后，可以肯定的是，思銳應(yīng)該不會差，動力上不用廢話了，一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的，不知道你所說的品質(zhì)是什么意思，從G6時代開始，比亞迪車型的質(zhì)量應(yīng)該說是很強(qiáng)大了，依然是超
提問者：faye8106062013-09-06
【最滿意的一點(diǎn)】外觀漂亮，不定點(diǎn)停車時很多人圍觀，認(rèn)同度很高，都說目前比亞迪的車越來越漂亮了，其中在一個高速服務(wù)區(qū)，一中年夫婦圍觀了很長時間，也同我聊了很多有關(guān)這個車詳細(xì)情況，說也準(zhǔn)備買。在外觀漂亮的前提下其實(shí)我買時還是
提問者：tzqf62012013-12-19
請大家?guī)兔⒖枷麓蛩阗I車 本來決定買速銳的但是發(fā)現(xiàn)打算買車了本來看中了速銳但是突然發(fā)現(xiàn)了思銳 聽說解決了速銳的噪音大問題 而且舒適性和做工也增強(qiáng)了不少 如果手動尊貴的思銳和旗艦的速銳相比的話買那個比較好？兩個配置上都插在
提問者：ytuh52014-10-27
捷思銳科技的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)完成后，高速公路信息化管理可發(fā)生如下改變。 1. 實(shí)現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度，在監(jiān)控各路段視頻的同時，捷思銳的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與高速公路聯(lián)網(wǎng)中心WEB服務(wù)器、數(shù)
提問者：zhgujy382014-02-26
這車搭載的是1.5TI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)先后搭載在了G6和速銳上，已經(jīng)非常成熟了。最大輸出功率為154馬力，最大扭矩為240N·m，并匹配六速手自一體DCT雙離合自動變動器。 油耗方面，據(jù)工信部信息顯
提問者：FONGYU2013-09-03
配置齊全，尺寸大，價格便宜，性價比高 底盤調(diào)校差，小毛病多，操控性差，高速穩(wěn)定性一般 如果比較注重配置，和尺寸，這車算得上是高檔車的配置標(biāo)準(zhǔn)了 如果說這車的操控性，也就是合資微型車的水平
提問者：evckq2015-07-14
