提問者:瘋子的話jh2013-03-08 00:00
你要做的:一、車輪左右調(diào)換下;檢查車輪,做動平衡;----調(diào)節(jié)二、檢查車輪,做動平衡;----調(diào)節(jié)檢查避震器的間隙;----換頂膠或避震器三、檢查避震器的間隙;----換頂膠或避震器---OK了。
回答者:ephxqdc2016-03-08 00:00
做四輪定位,檢查輪胎磨損情況
提問者:zxlwqcssjc382013-08-11
首先要確定跑偏的程度,以及方向盤位置是否正確,輪胎氣壓是否一致,在筆直平整的鋪裝路面上,并且是無側(cè)向風(fēng)的條件下,車輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內(nèi)可以說是正常的。車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底
提問者:hvdjv2014-01-21
調(diào)整前輪前束,轉(zhuǎn)向有間隙超出允許范圍。前輪立軸間隙過大,加墊片。
提問者:ipChrisSky2013-07-18
不知你的車輪子有美有更換啊。這問題很棘手啊
提問者:q執(zhí)筆寫流年2013-09-08
可能是輪胎氣壓問題,或者是剎車左右剎車不平均。我是新手不知道對不對。
提問者:xcarpg372013-07-05
很明顯跟懸掛有關(guān)。 這個情況其實是很多日本車的情況,我們不是一直說日本車車皮薄車輕,開高速會飄,但是真的原因跟車重是無關(guān)的,很多歐美車也沒有日系車重但是就是不飄。主要是跟懸掛有關(guān)。 日系車的懸掛調(diào)節(jié)得比較軟所以在過彎
提問者:cocoabug2013-07-02