提問者:凌晨__雨2015-08-28 00:00
經(jīng)常能看見街上跑著標(biāo)致3008,外觀還不錯(cuò),但是我就想問問,內(nèi)飾怎么樣呢?
基本參數(shù)見圖外觀對比在外觀方面,這兩款車都各有自己的風(fēng)格,并且都帶有藝術(shù)感。法國一向是藝術(shù)的國度,哪怕在硬邦邦冷冰冰的汽車工業(yè),它們也要注入藝術(shù)的柔軟和溫暖。標(biāo)致3008的外觀曲線十分靈動(dòng),而細(xì)節(jié)處又顯示出獅王的霸氣。與標(biāo)致3008的圓潤線條和暖色調(diào)相比,現(xiàn)代ix35的外觀是很有銳利感的,它的流體雕塑把外觀的整體線條雕塑得刀鋒般尖利,而在細(xì)節(jié)上的線條也柔和,而是具有一定的硬度的。在車身尺寸方面,標(biāo)致3008的車身三圍是4428*1840*1652mm,整車軸距達(dá)到2613mm,在目前的城市SUV中,這不是一個(gè)能占優(yōu)勢的數(shù)據(jù),F(xiàn)代ix35的車身三圍是4420*1820*1690mm,整車軸距達(dá)到2640mm,在車身三圍上,它與標(biāo)致3008差不多,但是軸距稍長一些,所以在內(nèi)部空間方面,它會占有優(yōu)勢,但是優(yōu)勢不明顯。在前大燈方面,標(biāo)致3008的前大燈是普通的鹵素大燈,但是集成了日間行車燈和自動(dòng)頭燈,并具有大燈高度調(diào)整功能。現(xiàn)代ix35的前大燈同樣是普通大燈,集成了自動(dòng)頭燈,具有大燈高度調(diào)整功能。兩車的配置都較高,但是均不具有氙氣大燈,應(yīng)該是車系的整體定位問題。在后視鏡方面,標(biāo)致3008的后視鏡擁有電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)折疊,加熱功能;現(xiàn)代ix35的后視鏡擁有電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)折疊功能,但是不具有冬天里非常實(shí)用的加熱功能。作為高配車型,這兩款車的后視鏡功能都已經(jīng)算齊全。在輪胎方面,標(biāo)致3008配備了規(guī)格為225/50 R17的輪胎,并具有非全尺寸備胎;現(xiàn)代ix35配備了225/60 R17的輪胎,并具有全尺寸備胎。兩款車的輪胎都具有抓地力不弱的輪胎,但是現(xiàn)代ix35的備胎要比標(biāo)致3008的備胎更加厚道。內(nèi)部配置對比在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,標(biāo)致3008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有未來感,方向盤看起來很寬厚,中控臺面向駕駛席,而它的空調(diào)出風(fēng)口下那一排撥片,看著就像戰(zhàn)斗機(jī)的撥片一樣,派頭十足,F(xiàn)代ix35的內(nèi)飾相對來說就中規(guī)中矩很多,但是它也不老氣,流體雕塑設(shè)計(jì)讓它看起來極具現(xiàn)代感。在方向盤方面,標(biāo)致3008的方向盤是真皮方向盤,具有上下前后四向調(diào)節(jié)功能,F(xiàn)代ix35的方向盤也是真皮方向盤,而且它不僅具有四向調(diào)節(jié)功能,還集成了方向盤多功能鍵,在駕駛的便利度上,現(xiàn)代ix35的方向盤更加優(yōu)秀。安全配置方面標(biāo)致3008具有前排正面雙氣囊,前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,LATCH兒童安全座椅接口,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,F(xiàn)代ix35具有前排正面雙氣囊,前排側(cè)氣囊,ISOFIX兒童安全座椅接口,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。在被動(dòng)安全方面,現(xiàn)代ix35沒有標(biāo)致3008做得好,因?yàn)樗暮笈艢饽胰笔Я,但在其他方面,它做得還不錯(cuò)。在操控電子方面,標(biāo)致3008擁有十分完備的電子設(shè)備,不僅有ABS和ESC等常規(guī)電子設(shè)備,還有上坡輔助,F(xiàn)代ix35的電子設(shè)備也很豐富,它除了擁有標(biāo)致3008擁有的設(shè)備以外,還有對于越野意義不小的陡坡緩降功能。在這個(gè)方面,兩車的表現(xiàn)都在平均水準(zhǔn)之上,而ix35是更突出的一個(gè)。多媒體在多媒體設(shè)備方面,標(biāo)致3008具有定速巡航,泊車輔助,倒車視頻影像,GPS導(dǎo)航,中控彩色大屏,藍(lán)牙電話,外界音源接口,以及單碟CD,F(xiàn)代ix35具有定速巡航,泊車輔助,倒車視頻影像,中控彩色大屏,外界音源接口,多碟CD。標(biāo)致3008在這方面的優(yōu)勢是具有原生GPS導(dǎo)航,而ix35的優(yōu)勢是音源更加高級。在舒適性設(shè)備方面,標(biāo)致3008擁有電動(dòng)天窗,帶防夾手功能的前后電動(dòng)車窗,感應(yīng)雨刷,帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)分區(qū)空調(diào),F(xiàn)代ix35擁有全景電動(dòng)天窗,帶防夾手功能的前后電動(dòng)車窗,后雨刷,帶花粉過濾的自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。在視覺效果上,是現(xiàn)代ix35的全景天窗更好,但在實(shí)際的舒適度上,標(biāo)致3008的感應(yīng)雨刷,后座出風(fēng)口都能提高乘坐和駕駛的體驗(yàn)。在座椅配置方面,標(biāo)致3008的前排座椅是真皮座椅,具有電動(dòng)的座椅高低和腰部支撐調(diào)節(jié),還具有座椅加熱功能。現(xiàn)代ix35的前排座椅是真皮座椅,具有電動(dòng)的座椅高低調(diào)節(jié)功能。在材質(zhì)上,兩款車的座椅都不錯(cuò),但是明顯標(biāo)致3008的座椅在功能上更強(qiáng),腰部支撐調(diào)節(jié)能讓乘坐者找到更舒服的坐姿,而座椅加熱能在冬天增加舒適度。動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,標(biāo)致3008采用了PSA與寶馬合作的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),這款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW/6000rpm,峰值扭矩240N·m/1400-4000rpm。無論是在技術(shù)上還是數(shù)據(jù)上都沒有可挑剔的地方,F(xiàn)代ix35采用了2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是128kW/6000rpm,峰值扭矩226N·m/4000rpm?雌饋硭臄(shù)據(jù)和標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,但是它的排量更大,更費(fèi)油,而且最大扭矩的輸出很晚,在低轉(zhuǎn)加速上不如標(biāo)致3008的發(fā)動(dòng)機(jī)。在變速箱方面,標(biāo)致3008使用了6速手自一體變速箱,這款變速箱換擋速度不算慢,但是風(fēng)格偏向家用,換擋體驗(yàn)十分順滑,F(xiàn)代ix35同樣使用了6速手自一體變速箱,但是它的換擋速度偏慢,急加速時(shí)會有一定頓挫感?偨Y(jié):作為法系和韓系城市SUV的代表,這兩款車型都表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,但是新上市的標(biāo)致3008擁有更強(qiáng)的硬實(shí)力,它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)都在現(xiàn)代ix35之上,而在軟實(shí)力方面,它也在安全性,舒適性配置,多媒體配置及座椅配置方面有良好表現(xiàn)。而這兩款車的價(jià)格是相似的,也就是說標(biāo)致3008在實(shí)力和性價(jià)比上都有優(yōu)勢。如果不糾結(jié)于口碑和銷量,那標(biāo)致3008是非常不錯(cuò)的選擇。
回答者:58車2016-08-28 00:00
你的換擋時(shí)機(jī)不對,尤其是一檔換二檔,轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔,送油門、踩下離合,這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn),等你掛上二檔,送開離合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn),這時(shí)候你的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者:2013-06-27
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評論:點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會有1-2秒的失去動(dòng)
提問者:kcjan0112015-12-09
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評論:點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會有1-2秒的失去動(dòng)
提問者:2016-12-06
關(guān)于標(biāo)致3008的網(wǎng)友評論:點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔時(shí)3檔升4檔有清晰的頓挫感,在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯,在減速至40公里時(shí)踩油門會有1-2秒的失去動(dòng)力的
提問者:lsdfeg5312015-10-20
優(yōu)點(diǎn) 配置豐富,空間寬敞 缺點(diǎn) 操控性一般 總體感覺不錯(cuò)的,如果價(jià)格合適,是非常值得入手的一部車子。 細(xì)節(jié)描寫及試駕體會: 新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆,配置上加入此前沒有的全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟
提問者:shndcd2016-04-29
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),質(zhì)量還過得去,中控臺好看 缺點(diǎn):外觀太短,后排太緊,空間不大、 綜述:價(jià)格太貴,不值,連個(gè)胎壓監(jiān)測I都沒有。 點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,車在低速行走時(shí)或靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向助力泵有異響;汽車在加速升檔
提問者:2014-09-21