提問者：冰LYB2015-06-12 00:00
哈弗h1自動尊貴型是AMT變速箱，我拿C2不知道可以買這車嗎？
AMT為半自動變速箱的傳言是怎么回事：前期因為油價低廉，顯得AT變速箱糟糕的燃油經(jīng)濟性這個致命缺點不是很突出，再加上AT變速箱出色的換擋平順性，所以在全球大行其道，導(dǎo)致?lián)碛蟹浅８咝加徒?jīng)濟性，但換擋平順性不佳的AMT研發(fā)滯后，只有小部分車廠使用，所以換擋邏輯方面做得比較糟糕，卡檔之類的問題頻出，有時行駛中變速箱一直拉高轉(zhuǎn)速就是不換擋，需要手動切換一下等非常致命的問題，半自動這個非常親切的昵稱，不知在什么時候被廣為流傳。然而，在高油價時代的今天，AMT變速箱的崛起是一定的，雖然換擋平順性以及換擋速度無法和AT變速箱相提并論，但是出色的燃油經(jīng)濟性以及超低的成本優(yōu)勢（當(dāng)然還包括維修保養(yǎng)費用也很低），會有越來越多的車廠加入AMT陣營。不過同是AMT變速箱，也有好壞之分，廉價老舊的AMT確實不能給駕駛?cè)藥砗酶�，但是長城使用的這臺AMT，經(jīng)過我多天的試駕，大家真的不應(yīng)該在叫他半自動了，這個昵稱顯然不在適合現(xiàn)在正在崛起的AMT變速箱，未來一定會有更多的車型加入AMT陣營，拭目以待吧。
回答者：58車2016-06-12 00:00
GW4G15發(fā)動機是其中的一款主力機型。這款發(fā)動機采用除了連續(xù)可變氣門正時(VVT)技術(shù)外,還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術(shù)、前置進氣設(shè)計、聚合材料進氣歧管、電
提問者：xixi7xd76u52016-01-20
你好，不可以換，目前長城AMT變速器技術(shù)比較其他變速器技術(shù)更成熟。58車
提問者：huaauhsdfds2015-08-25
你能接受頓挫，那H1的AMT你可以入�，F(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了。現(xiàn)在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者：zhangkai_easy2015-10-02
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫
提問者：hstshb2015-10-16
總體來說不錯 主流用的發(fā)動機是三菱4G系列發(fā)動機 還有部分是長城自主研發(fā)+三菱重工渦輪的發(fā)動機 雖然不是新產(chǎn)品，性能強不了，但家用是完全夠用了，維護也比較方便 因為都是三菱老型號的發(fā)動機了，人家三菱也不可能把4B系列發(fā)動
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-27
H6的自動變速箱是和三菱匹配好賣給長城的4AT，一共有4個檔位，基本你可以認(rèn)為和長城沒任何關(guān)系，因為是成套賣的，匹配好的。H1的那個不叫自動擋，叫6AMT，本質(zhì)上還是手動擋，和自動擋原理上完全不一樣，（原理就不解釋了，你
提問者：2014-11-18
