問(wèn)答

哈佛h1 的自動(dòng)變速箱與哈佛h6的自動(dòng)變速箱的區(qū)別

提問(wèn)者:2014-11-18 00:00

最佳答案

H6的自動(dòng)變速箱是和三菱匹配好賣(mài)給長(zhǎng)城的4AT,一共有4個(gè)檔位,基本你可以認(rèn)為和長(zhǎng)城沒(méi)任何關(guān)系,因?yàn)槭浅商踪u(mài)的,匹配好的。H1的那個(gè)不叫自動(dòng)擋,叫6AMT,本質(zhì)上還是手動(dòng)擋,和自動(dòng)擋原理上完全不一樣,(原理就不解釋了,你知道完全不一樣就行了)是長(zhǎng)城給58車(chē)錢(qián)了,汽車(chē)直接故意混淆AT和AMT的概念的,6AMT只是裝了一個(gè)自動(dòng)離合器的6檔位手動(dòng)變速箱而已,你還是要自己撥動(dòng)檔桿,完成換擋動(dòng)作。這種改裝,你自己花2000元,可以找任何一家小店把MT改成AMT的···

回答者:2016-11-18 00:00

哈弗H1相關(guān)問(wèn)題

  • 哈弗-哈弗H1 - 關(guān)于H1的AMT變速箱的問(wèn)題。

    你能接受頓挫,那H1的AMT你可以入,F(xiàn)在MG3最新款的2014款也已經(jīng)不跳檔了,F(xiàn)在低端AMT的問(wèn)題只有頓挫。

    提問(wèn)者:zhangkai_easy2015-10-02

  • 關(guān)于哈佛h1自動(dòng)變速箱低速上坡自動(dòng)換檔離合器打滑現(xiàn)象

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫

    提問(wèn)者:hstshb2015-10-16

  • 哈佛h1發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

    總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò) 主流用的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī) 還有部分是長(zhǎng)城自主研發(fā)+三菱重工渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然不是新產(chǎn)品,性能強(qiáng)不了,但家用是完全夠用了,維護(hù)也比較方便 因?yàn)槎际侨饫闲吞?hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)了,人家三菱也不可能把4B系列發(fā)動(dòng)

    提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-10-27

  • 哈佛h1自動(dòng)變速箱行使切換傷機(jī)器嗎

    GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是其中的一款主力機(jī)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用除了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)技術(shù)外,還采用了雙頂置凸輪軸、直接點(diǎn)火技術(shù)、前置進(jìn)氣設(shè)計(jì)、聚合材料進(jìn)氣歧管、電

    提問(wèn)者:xixi7xd76u52016-01-20

  • 哈弗h1的amt變速箱會(huì)換成cvt或at變速箱嗎

    你好,不可以換,目前長(zhǎng)城AMT變速器技術(shù)比較其他變速器技術(shù)更成熟。58車(chē)

    提問(wèn)者:huaauhsdfds2015-08-25

  • 同樣是amt變速箱哈弗h1和smart有什么不同

    雖然是同一個(gè)變速箱但是有不同的變速箱程序,最主要是寫(xiě)入的變速箱程序與車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配程度要好,這樣才有更高的傳動(dòng)效率。

    提問(wèn)者:wqeya10deri72016-03-22

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報(bào)價(jià):5.49-8.29萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:1.5L 
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