提問者：kxtqbd2014-09-11 00:00
托托的就請(qǐng)繞個(gè)道，謝謝
樓下純扯淡。 1.8t是廣汽和博格華納一起做的，大部分合資1.8t，幾乎全部2.4自吸都不如它。 gs5 1.8t動(dòng)力絕不會(huì)不足，但是底盤高低 接近角放在哪里，要想越野難度大了些……畢竟是城市越野。它用的是博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)就是兩驅(qū)，當(dāng)輪胎失去抓地力時(shí)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)把動(dòng)力分配給別的論壇--當(dāng)然，你要強(qiáng)制鎖定四驅(qū)也不是不可以。 油耗不錯(cuò)的，比2.0的要好一些。 售后這個(gè)分地方了，有的地方不錯(cuò)有的就差些. 這車不是神車，小毛病這個(gè)價(jià)位的車別想避免，但是這個(gè)車的底盤 esp才是亮點(diǎn)。 其實(shí)這個(gè)車我不推薦四驅(qū)，來個(gè)1.8t兩驅(qū)就可以了，當(dāng)然，有東北地區(qū)的網(wǎng)友說四驅(qū)抓地力更足，在冰雪路面上更好，這個(gè)我沒有實(shí)踐，只是羅列給lz供參考。 我對(duì)它的印象變好是因?yàn)榍耙魂囎友胍?.15晚會(huì)之后有人問這車是不是鍍鋅鋼板，得到的回答，這車不但是鍍鋅鋼板而且是國(guó)內(nèi)質(zhì)量最好的寶鋼的熱鍍鋅鋼板，再?zèng)]過幾天，央視又爆出瀝青阻尼片新聞，幾乎所有的車都中招，又有人問這車是不是瀝青阻尼片，得到的回答是沒有，嚴(yán)格遵守?zé)o害化公約，用的阻尼片都是橡膠阻尼片。58車論壇上有人用淘寶上的試劑盒都做了一遍空氣污染實(shí)驗(yàn)，至今還沒有不合格的。 這些都是小事，但是一個(gè)這些我們平時(shí)看不到不注意的小事兒上不坑人，而不是被曝光才改進(jìn)的車才是好車。 和勁炫就不要比了，一個(gè)小型suv，一個(gè)尺寸進(jìn)入中型suv尺寸，大小差那么多，比什么比。 光寫馬力不配合扭矩頂什么用，勁炫 6000轉(zhuǎn)時(shí)197nm，有幾次開車能到6000轉(zhuǎn)? gs5峰值扭矩230Nm，1700轉(zhuǎn)就達(dá)到了，1200轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩的87% 200nm。 勁炫百公里加速9.8秒，gs百公里加速小于9.5秒，再加上底盤差異(gs雙插臂+多連桿vs.前麥弗遜+多連桿)，估計(jì)高速勁炫是跑不過gs5的。 勁炫和gs5一樣是承載式車身，用這車越野是純扯淡。
回答者：hottgb2016-09-11 00:00
雖然GA6三圍均大于科魯茲，但全新科魯茲經(jīng)過空間優(yōu)化，實(shí)際內(nèi)部空間不比GA6差很多。動(dòng)力上GA6明顯是要強(qiáng)的，但因?yàn)榧夹g(shù)上的差距，越級(jí)的排量并未帶來越級(jí)的動(dòng)力。實(shí)際上也只是科魯茲略差一點(diǎn)，但1.4T政策上可比1.8T好太
提問者：pcCuGBSy2015-03-16
傳祺GS4 2015款 200T 手動(dòng)豪華版的動(dòng)力是個(gè)問題，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然標(biāo)稱指標(biāo)很高，在起步階段還是力不從心，在城市中開那個(gè)渦輪就是個(gè)噱頭，改變不了小馬拉大車的現(xiàn)實(shí)。就連H6的1.5T也是這種情況，如果慢速行駛中
提問者：nclaimei42015-06-12
傳祺GS5采用了博世Bosch第九代的ESP系統(tǒng)，與世界領(lǐng)先的公司共同發(fā)展、同步研發(fā)，與歐洲的頂級(jí)豪華車同步裝配；帶六位一體的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ABS/EBD/TCS/HBA/ESP/HHC，提供最新主動(dòng)安全保護(hù)。傳祺G
提問者：栗偉濤2012-12-31
