提問者:vurhf20092015-09-28 00:00
其實(shí)雙離合頓挫的問題是可以較好地解決的,但出于成本的考慮一般來說30萬以下的車的雙離合廠家是不會投入太多的成本,因此30萬以下的雙離合汽車頓挫很普遍,但奧迪和保時(shí)捷這種豪華品牌往往30萬以上的雙離合車的頓挫感已經(jīng)控制得很好了。
回答者:twedva2016-09-28 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者:yexuan37892016-01-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:jin13262692016-07-20
手動檔的車 是沒有 頓挫感的 ! 雙離合 的有
提問者:woyumenhlo502016-03-14
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:xiaopohai20112016-01-21
沒有的。我教你一招,你在開車是時(shí)候可以看看儀表上面,那里有叫你什么時(shí)候該換幾檔,你這樣開就不會有事了58車
提問者:wylnh_good2016-01-10