問答

大眾polo冷車的時候1000轉(zhuǎn)有間隔異響

提問者:pkzsp2016-01-27 00:00

最佳答案

(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)! 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 、郛愴懺诎l(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。   (2)異響與負荷的關(guān)系  發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷穑愴戭D無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠!  (3)異響與溫度的關(guān)系  ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小!  (4)異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系  發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。 、儆汕B桿機構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。  ②由配氣機構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。   (5)異響與發(fā)動機部位的關(guān)系  發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

回答者:xiaojuchi2016-01-29 00:00

POLO相關(guān)問題

  • 為什么上海大眾POLO冷車啟動會有抖動現(xiàn)象?

    因為POLO車的發(fā)動機比較嬌氣,而國內(nèi)的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導(dǎo)致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發(fā)卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了

    提問者:yrrhmh2013-05-21

  • 大眾四眼POLO冷車啟動后起步熄火

    你的問題是車輛油路系統(tǒng)故障, 積碳嚴重導(dǎo)致冷車怠速不穩(wěn),甚至熄火,但熱車后故障消失; 建議先進行節(jié)氣門及油路清洗,當然連同進氣歧管一起清洗最好,解決積碳問題; 再檢查汽油濾清器及火花塞工況;以上方法方可解決你的車輛故障!

    提問者:wy4604257502016-12-22

  • 我的polo車啟動時怎么沒有冷車高怠速

    一臺正常的發(fā)動機從涼車到正常工作溫度大約需要20分鐘,當然環(huán)境溫度也有影響,比如冬季環(huán)境溫度低,上升的較慢些,是正,F(xiàn)象。只要發(fā)動機工作穩(wěn)定,水溫?zé)o異常即可。

    提問者:zoecheer2013-06-10

  • 04年大眾polo怠速低離合抬到一半車才啟動

    你可以把怠速調(diào)高點。早上冷車的怠速高,是因為冷車啟動,節(jié)氣門自動調(diào)節(jié)的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發(fā)動機溫度上來了,節(jié)氣門就自動調(diào)節(jié)到正常位置了,怠速回落了。只要不熄火,就是正常的。

    提問者:sephiroth182015-12-30

  • 06年大眾polo1.4手動冷車發(fā)動無帶速打不著火

    你好:建議檢查火花塞,噴油器,電子油泵,怠速馬達等!希望能幫到你!

    提問者:vonsm962016-01-07

  • 大眾03年polo 怠速發(fā)動機抖動

    一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常怠速,這時怠速,輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因:直接原因:機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動機出

    提問者:wukk20082013-04-05

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報價:9.09-12.49
級別:小型車
排量:1.5L
變速箱:手動自動

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