提問者：darkbroken2013-05-25 00:00
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油水分離器+氧傳感都換了 看看是不是還少 建議跑一次1500公里以上的長途，不要用清洗噴油嘴汽油添加劑，用清洗缸內(nèi)積碳的，速度上110--120勻速跑。 我02年1.4AT車到現(xiàn)在沒少過機(jī)油，都是用D4和金吉星。 去年新疆一個(gè)來回也沒少過，去年年底換的油水分離器和氧傳感器，換了后加速快了，聲音小了，開蓋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECU燈亮。 油水分離器我換的副廠的 春節(jié)去了次龍泉，跑了1220公里，油費(fèi)：550 97# 400公里山路剩下國道+高速， 高速上都是140--160 如在少那就要換氣門油封了。
回答者：awp87062016-05-25 00:00
車主你好！磨合期是不會(huì)消耗機(jī)油的。希望我的回答能幫到你謝謝
提問者：utemw2016-04-22
大眾的車都會(huì)在１０萬公里左右開始燒機(jī)油，沒辦法，這個(gè)是胎里毛病，不是油品問題，因?yàn)樯褴囋诘聡就烈惨粯訜龣C(jī)油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
提問者：lauriechan2014-09-03
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：asuswhm2016-09-15
怠速平穩(wěn)不冒藍(lán)煙輕微燒機(jī)油的情況下，不建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和換用全合成油，因?yàn)橐坏┻M(jìn)行清洗極有可能將內(nèi)部的油泥積碳等全部清洗掉，而對于老發(fā)動(dòng)機(jī)來說適度的油泥積碳是能起到填補(bǔ)空隙保護(hù)密封作用的，洗后將使活塞和缸壁、氣門和缸體間的
提問者：yiyang66822013-03-13
polo沒聽說有耗機(jī)油現(xiàn)象! 正常應(yīng)該在每五千公里消耗200毫升以下.
提問者：libin51292013-11-04
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者：lw9466665182016-06-14
