提問者：youyoufariy2013-05-01 00:00
我的車子是瑞風(fēng)七座柴油標(biāo)準(zhǔn)版,車身重2.6噸. 由于有時會載點(diǎn)貨,每次載貨重約有千來斤左右,于是我將輪胎氣壓加為4公斤,但去4S店做保修時那些師傅說氣壓太高了,夏天在氣溫升高會易爆胎,他們將之減少為3公斤. 但我擔(dān)心我載這么重只有3公斤的氣會不會太低呢? 另加一個
一: 輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴(yán)重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。 有很多車主會有這樣的經(jīng)歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛，感覺車內(nèi)噪音很大，剎車剎不住，坐在車內(nèi)顛的厲害�；蛘呤歉杏X車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間后觀察，耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)�，輪胎充氣店所用的機(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間后，其機(jī)械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準(zhǔn)確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規(guī)定的充氣壓力值)，這是很危險的。 胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。 胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。 有很多車主還會有這樣的經(jīng)歷，某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個輪子虧氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉笤斐陕鰵�，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺的。當(dāng)你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時，它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內(nèi)部加速老化，這時候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當(dāng)你補(bǔ)足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內(nèi)氣壓隨之升高，輪胎的強(qiáng)度大幅降低，輪胎內(nèi)部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴(yán)重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)�，F(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊上部會注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動時就好像一個氣球被反復(fù)的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反復(fù)交叉的變形就不能保持在設(shè)計允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎么樣，還應(yīng)隨時檢查其氣壓情況如何，這點(diǎn)您可要記住了。 胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)䦟?dǎo)致爆胎。胎壓必須隨時檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。 二:一般來說紅燈亮?xí)r在不影響直行車通行可以右轉(zhuǎn).但是在十字路口遇有左轉(zhuǎn)彎燈,直行燈,右轉(zhuǎn)彎燈.紅燈亮?xí)r不能右轉(zhuǎn).在十字路口遇有一個紅綠燈,但路面畫有左.直.右指示箭頭,特別是右轉(zhuǎn)彎道畫有直行于右轉(zhuǎn)彎指示箭頭時前面有直行車等紅燈時不能右轉(zhuǎn)彎.
回答者：wuhuei20052016-05-01 00:00
首先轎車用的半鋼子午線輪胎一般是沒有問題的，特別是沃爾沃的原配胎都是經(jīng)過工廠檢驗(yàn)過的。破胎，可能是扎釘子了。另外，關(guān)于起鼓，請注意轎車不是坦克和越野車，請不要對著路牙往上開，請找個好點(diǎn)的停車場，沃爾沃都買了停車停不起嗎?
提問者：yy13010002552013-11-14
正常來說。汽車輪胎沒有氣之后，就不能再繼續(xù)行使。 首先在無壓情況下，輪胎很容易出現(xiàn)龜裂，這樣的話輪胎就報廢了 其次，很容易是汽車的輪輞報廢。輪胎報廢是其次，但是輪輞壞了就要很多錢了 所以，一般情況下輪胎沒有氣之后就
提問者：dianalihui2013-04-24
還是有必要處理的，因?yàn)椋?)釘子的扎入深度隨著時間的累積會有變化，小問題可能會導(dǎo)致輪胎面受到更大傷害2）釘子的形狀和插入位置會隨著磨損改變，可能會傷到原本不被影響的輪胎花紋或者其他部位 3）高速行駛輪胎處于高壓高溫狀態(tài)，
提問者：cmj199801042015-01-28
輪胎氣壓過高，輪胎與地面接觸面積會減小，當(dāng)車輛加速行駛時，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速而產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動現(xiàn)象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導(dǎo)致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足時，路
提問者：queelsots2013-07-17
回復(fù) 1# 不要去4s。 4s一般不給補(bǔ)的，我有次在4s查出扎了釘子，4s給我用膠條補(bǔ)的，十分簡易，還收我23元，后悔至極！ 58車>>
提問者：mhust3f6aeh82014-08-14
可能是卡了小石子或其它東東。開車時聽到這樣的聲音可找個安全的地方停下來，把四個輪子的胎面檢查一遍，如果有，撬下即可；如果是釘子、鋼絲之類，扎的深，但還沒漏大氣的話最好別拔，可開到附近補(bǔ)胎店
提問者：ay862013-06-07
