提問者：4f8i556x42016-12-15 00:00
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不能改氣，但可甲醇汽車）動力小、危險(xiǎn)、加氣不便，易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性，可持續(xù)性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統(tǒng)泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好�。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發(fā)動機(jī)破壞嚴(yán)重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發(fā)動機(jī)好還��！
回答者：pvlr874252016-11-17 00:00
都是2.0的 阿特茲（從官網(wǎng)摘的）： 創(chuàng)馳藍(lán)天汽油直噴 全鋁合金發(fā)動機(jī); 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸（DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù) （二級噴射）; 4-2-1加長
提問者：wfsxp2015-07-02
馬自達(dá)-阿特茲有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機(jī)，都是自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)！
提問者：zxckiuzxhc2016-03-29
不一樣，阿特茲是最新的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，壓縮比13：1國外14：1，能用93 95汽油，直噴，燃油效率非常高，比馬6的MZR強(qiáng)太多了
提問者：匿名網(wǎng)友2016-02-18
動力方面，阿特茲依然搭載了使用 “創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機(jī)，在保留2.0L車型的同時，比進(jìn)口ATENZA增加了2.5L車型。其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為116kW，最大扭矩為202Nm；2.5L發(fā)
提問者：q4622828422016-01-19
相當(dāng)?shù)牟诲e。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問者：tgnes2016-12-28
你好，阿特茲使用自然吸氣發(fā)動機(jī)使用92號汽油足夠了，沒必要使用95號汽油。如果我的回答能幫到你，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝。祝你:出入平安，一路順風(fēng)。
提問者：qq71050062016-05-03
