提問(wèn)者：Achilles_zhaic2016-08-03 00:00
AX7外觀看上去沒(méi)有不舒服的地方，設(shè)計(jì)感一般，車(chē)標(biāo)不好看。內(nèi)飾可以，后排坐椅放不平，翹的太利害，沒(méi)法放箱子，影響了實(shí)用性。手動(dòng)檔是5檔的。動(dòng)力總成是標(biāo)致的那款老2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。全尺寸備胎，而且還是鋁合金的，應(yīng)該表?yè)P(yáng)。儀表顯示比較有東風(fēng)雪鐵龍的風(fēng)格，用數(shù)字顯示當(dāng)前時(shí)速。不知道大家能否習(xí)慣？H6外觀已經(jīng)老氣橫秋了，沒(méi)什么可說(shuō)的了�？傮w看來(lái)像一個(gè)胖胖的轎車(chē)。車(chē)標(biāo)有人喜歡有人不爽。內(nèi)飾可以，機(jī)械手剎。動(dòng)力1.5T屬于小馬拉大車(chē)。其它動(dòng)力價(jià)格上去了就不說(shuō)了。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。后排坐椅放不平，也是翹起的，不實(shí)用。坐在駕駛位置感覺(jué)這車(chē)什么都有了，就是搭配起來(lái)以后感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意，總之怪怪的。可能就是整體的設(shè)計(jì)感不行。CS75外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚硬朗，沒(méi)有過(guò)度修飾。前后下導(dǎo)流板也沒(méi)有迎合國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)元素把它都刷成銀色（活象給車(chē)帶上一個(gè)尿不濕）。而是用線(xiàn)條勾勒了一下，品味看上去要高的多。內(nèi)飾可以，后排坐椅放下后，可以與后尾箱形成幾乎平面，長(zhǎng)度達(dá)到1.89米，并排躺下兩個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，而且不用屈腿。出遠(yuǎn)門(mén)如果想省錢(qián)，可以睡車(chē)上。實(shí)用性很強(qiáng)。動(dòng)力2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速平順性很好，超車(chē)不費(fèi)力。這個(gè)2.0的最大扭矩比AX7的那個(gè)2.0要大。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)一般，藍(lán)光對(duì)眼睛有點(diǎn)刺激，表盤(pán)上的數(shù)字太小。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常用心，細(xì)節(jié)處理的比較到位，按鈕的手感也不錯(cuò)。關(guān)鍵是auto hold功能把拉手剎這一駕駛動(dòng)作完全省略，真是應(yīng)該表?yè)P(yáng)。配置比較齊全。手動(dòng)檔的那個(gè)變速箱掛檔有點(diǎn)突兀，不適合快速換檔。換檔一快了，就會(huì)頓挫一下，感覺(jué)不爽。不過(guò)平時(shí)駕駛到還可以。6檔的真的省油。總的來(lái)說(shuō)CS75的亮點(diǎn)較多，也比較實(shí)用。可以做為首選。如果從穩(wěn)定來(lái)說(shuō)AX7可能會(huì)好一些，因?yàn)槟强畎l(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)已經(jīng)使用了好些年了。H6已經(jīng)上市太長(zhǎng)時(shí)間了，不看好。如果想要還是買(mǎi)那個(gè)H6coupe吧。
回答者：桑班h1m2016-08-05 00:00
建議購(gòu)買(mǎi)cs75。首先cs75外形更出眾，回頭率高，而比亞迪一向在外形上很失敗，外形太樸實(shí)了，而且老舊，這是公認(rèn)的。比亞迪與cs75相比最大的優(yōu)勢(shì)是空間更大，，而且是7坐。負(fù)面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是
提問(wèn)者：l01088772016-09-10
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：Skilean2016-10-09
手動(dòng)檔一竄一竄的，說(shuō)明換檔時(shí)機(jī)不太對(duì)，還有油門(mén)與離合配合不好。主要是因?yàn)镃S75的手檔變速箱是一個(gè)國(guó)產(chǎn)變速箱。與其它的合資品牌的手檔操作和感受是不同的。齒比也不相同。所以要重新適應(yīng)它的換檔方法和時(shí)機(jī)。一般情況都是2000
提問(wèn)者：niexiaolang2016-11-17
正常的。這個(gè)變速箱就是這個(gè)毛病。不能掛檔太快，只要一快就頓挫一下。車(chē)評(píng)的大師也對(duì)此進(jìn)行過(guò)專(zhuān)門(mén)吐槽。國(guó)產(chǎn)變速箱沒(méi)辦法啊。為了支持國(guó)貨我們認(rèn)了。
提問(wèn)者：woodsunny20092016-07-09
您好 不是變速箱的問(wèn)題 可能是你操作有問(wèn)題 一般一檔換二檔油門(mén)如果加不起來(lái)的話(huà)就會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時(shí)候把油門(mén)加起來(lái)再試試 希望可以幫到您58車(chē)
提問(wèn)者：limingshengok2016-02-28
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：otoqcc2016-01-18
