提問(wèn)者：l01088772016-09-10 00:00
建議購(gòu)買(mǎi)cs75。首先cs75外形更出眾，回頭率高，而比亞迪一向在外形上很失敗，外形太樸實(shí)了，而且老舊，這是公認(rèn)的。比亞迪與cs75相比最大的優(yōu)勢(shì)是空間更大，，而且是7坐。負(fù)面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是7坐外，其實(shí)他的空間已經(jīng)很大了。還有一點(diǎn)要特別注意，我一向不推薦購(gòu)買(mǎi)雙離合變速箱到汽車(chē)，而比亞迪S7就是雙離合，雙離合在性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性上與普通的手自一體變速箱和cvt無(wú)級(jí)變速相差了一段距離。這個(gè)問(wèn)題各個(gè)國(guó)家都很難解決。還有就是雙離合在低速行車(chē)時(shí)都存在一定的頓挫感，只不過(guò)有的車(chē)強(qiáng)烈，有的車(chē)微弱，比亞迪s7在頓挫感方面做的不錯(cuò)，但不排除像有的車(chē)一樣，開(kāi)過(guò)一段時(shí)間頓挫感變強(qiáng)
回答者：qq4061303872016-09-12 00:00
正常的。這個(gè)變速箱就是這個(gè)毛病。不能掛檔太快，只要一快就頓挫一下。車(chē)評(píng)的大師也對(duì)此進(jìn)行過(guò)專(zhuān)門(mén)吐槽。國(guó)產(chǎn)變速箱沒(méi)辦法啊。為了支持國(guó)貨我們認(rèn)了。
提問(wèn)者：woodsunny20092016-07-09
優(yōu)點(diǎn)是，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)個(gè)性，配置齊全，作工精細(xì)，動(dòng)力夠用，空間超大，后排放平后平整實(shí)用，用料實(shí)在。 缺點(diǎn)，為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長(zhǎng)。底盤(pán)保護(hù)和導(dǎo)流措施不
提問(wèn)者：zyc521042015-09-27
您好 不是變速箱的問(wèn)題 可能是你操作有問(wèn)題 一般一檔換二檔油門(mén)如果加不起來(lái)的話(huà)就會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時(shí)候把油門(mén)加起來(lái)再試試 希望可以幫到您58車(chē)
提問(wèn)者：limingshengok2016-02-28
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫
提問(wèn)者：Recreant.2015-11-03
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：otoqcc2016-01-18
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：Skilean2016-10-09
