提問者：fgfffffgffgg2015-08-26 00:00
海景 2015款導(dǎo)航怎么樣
1.搭載的是1.5L DVVT發(fā)動機，76KW。功率調(diào)低的做法為了扭矩提前到來。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時，首先測試怠速狀態(tài)下的噪音，車窗全部關(guān)閉，車內(nèi)非常安靜，只有少許的氣門沙沙聲，比我的GX2好太多了。比本田飛度的直噴機要小得多，和豐田致炫還要小。但是比卡羅拉和雷凌要大。3.怠速踩油門3000轉(zhuǎn)，屬于不知不覺的情況下，車內(nèi)沒有任何反應(yīng)，非常安靜4.離合調(diào)校太高，結(jié)合點也非常高，即使以后車內(nèi)加一層10MM的絲圈腳墊，也還是高。腳跟如果定住不動，腳踝需要翹的非常高，會感覺比較累，買車回去自己調(diào)節(jié)一下就沒事，一把梅花螺絲刀的事。這是我對新遠景不滿意的地方之一5.座椅依然不夠人性化，吉利的座椅沒有一款車讓我覺得正好合適的，不是太仰就是太靠前，腰部支撐不足，希望吉利采購座椅時更換供應(yīng)商6.三檔速度上來之后，掛檔松油門，依然會有嘯叫聲，但是聲音非常輕微，類似飛機降落與起飛的聲音，這在吉利車中，只要是S170或者S160系列中都有的問題，S160的聲音比S170的大，S170的不仔細聽是聽不出來的，新遠景的變速箱搭載的是S170G1型號7.油門輕踩，動力就來，中間我一個人試了一會，四個人也試了一會，兩個人也試了一會，動力沒有損耗，依然迅猛有力，加速時發(fā)動機的聲音還是有些會傳遞到車內(nèi)8.漂移時車身側(cè)傾不算太明顯，支撐還是比較到位的，但是在急轉(zhuǎn)彎與繞樁環(huán)節(jié)時，方向盤非常模糊，曠量較大，與奔騰B50和艾瑞澤7還是有較大差距9.底盤的整體性非常不錯，但是會有多余的彈跳，減震比帝豪EC7要軟，但是漂移或者急轉(zhuǎn)彎和繞樁時沒有帝豪EC7表現(xiàn)好，比比亞迪F3，L3等等好太多，那些拿F3或者L3，速銳之類的來和新遠景比，我只能呵呵了總體來說有一些小毛病，但問題不大，支持國產(chǎn)
回答者：58車2016-08-26 00:00
你好，我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用，超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其
提問者：xinsuxian2014-06-24
用數(shù)據(jù)線或是藍牙可以連接的呀不過個人覺得蘋果自帶的地圖用起來總是沒有那么順手試試騰訊地圖，定位精準，操作簡單。在手機應(yīng)用中心就能搜索下載，或是去到導(dǎo)航官網(wǎng)下載也可以。不僅能查詢最快捷方便的路線還能進行實時實時路況查詢。還
提問者：yeyueasi2016-01-06
手剎旁邊有個移動式的樹脂煙灰缸，不用時可移走，平時也可以放礦泉水。放水的位置有個特殊功能，當你的車鑰匙沒電時，可將其放在上面，系統(tǒng)就能檢測而啟動，應(yīng)不時之需。艾瑞澤7在B柱及C柱均有側(cè)安全氣簾，這在同級車中算很少見的，它
提問者：seberlily2013-09-04
有些手機的配置低會出現(xiàn)閃退現(xiàn)象，你可以試著升級一下或者重裝。都不行的話還是安裝個騰訊地圖軟件，現(xiàn)在它有零流量地圖功能，在WiFi環(huán)境下，下載所在城市的離線地圖數(shù)據(jù)包，然后打開零流量模式，就可以全程零流量使用地圖了。斷開W
提問者：d03fzg2016-04-06
