提問者：monclerhu62016-04-01 00:00
輪胎氮氣可以和空氣混充，但會影響實際效果。輪胎充氮氣主要是因為氮氣的穩(wěn)定性好，受溫度的影響比較小，不易膨脹和收縮。如果氮氣跟空氣混充，就會大大降低氮氣的穩(wěn)定性，因為空氣中百分之70左右都是氮氣。建議已經(jīng)充氮氣的輪胎不要充空氣進去，可以到輪胎店使用氮氣機補氣。
回答者：yujg4a7zzc72016-04-03 00:00
引起高速行駛中爆胎的情況最常見的有四種：輪胎氣壓過高、輪胎氣壓過低、行駛中被扎、輪胎自身老化。第一、二種、四可以通過主動檢查和保持合適壓力很輕松的解決，第三種是意外，一旦被扎充什么氣都一樣。所以充空氣充氮氣恐怕也不是關鍵
提問者：2013-02-27
汽車輪胎可以加氮氣。汽車輪胎加氮氣的好處：氮氣為惰性氣體，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。氮氣的音頻傳導性低，相當于空氣的1/5，
提問者：huaxin19892014-01-13
好，能提高安全性。充氮氣的目的主要是防止夏季高溫，跑高速的時候降低爆胎危險�！ 〉獨猓瘜W式為N2，通常狀況下是一種無色無味的氣體，且通常無毒，而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.12%(體積分數(shù))，是空
提問者：Fvm丶伊沐夜2017-01-21
以下內(nèi)容，僅供參考: (1)氮氣干燥潔凈，不含水，不含油。 (2)氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會對輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長輪胎使用壽命。 (3)氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾
提問者：zerotomax2014-10-31
我單位用兩種純度的氮氣:一種98——99%的氮氣,一種99.9或99.99的氮氣,后者主要用于儀器儀表的校驗工作,一般要在有國家資質(zhì)的校驗計量單位購買,前者那種一般用于系統(tǒng)置換工作,由于氮氣制取工藝和純度等級不同,這種氮
提問者：2017-01-22
能啊，主要是膨脹系數(shù)，傳熱比空氣好吧，氮氣比較惰性，不易對論壇造成氧化。本來空氣中大部分就是氮氣，你氮氣和空氣混合相當于提高了空氣的含氮氣量而已，沒有什么問題，只是沒有全氮氣效果好。
提問者：embop2013-10-26
