提問者：awkk2011442014-05-05 00:00
如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現(xiàn)方向自動跑偏現(xiàn)象; 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重; 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會導致轉(zhuǎn)向回位不良; 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發(fā)生跑偏與發(fā)飄現(xiàn)象。 具體問題具體解決，以上反應適合包括大眾在內(nèi)的大部分車型助力轉(zhuǎn)向異響問題。
回答者：qrst6802016-05-05 00:00
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
提問者：x88842222016-06-11
是在車內(nèi)聽到的么？如果是在行駛過程中并是在車內(nèi)聽到的話，就看一下轉(zhuǎn)向提示器是否出了故障，就是轉(zhuǎn)向時噔噔響的那個，祝你早日找到病根
提問者：1108l2013-08-20
如果是轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響�！ ∑浯�，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕駛
提問者：會計0909班2013-12-24
方向打死有異響是很正常的。很多車都是這樣，不分國界的車，這個特點是共同的 你可以把那個聲音當成是提醒你不能長時間將方向盤打死的提示音 你說的前穩(wěn)定桿有點變形個人認為還是沒什么好擔心的。 因為穩(wěn)定桿畢竟不
提問者：2013-12-29
不好說，如果您的愛車跑的公里數(shù)多了，有可能助力轉(zhuǎn)向的皮帶松了（建議更換）。 因為早上車在晚上放了一宿天涼皮帶有一些硬，再加上皮帶老化、松弛，所以早上冷車轉(zhuǎn)向異響。開了一段時間后，由于車熱了，皮帶才有些好轉(zhuǎn)。
提問者：gusir12013-07-17
一般來說是外囚籠 仔細聽一下 是左還是右 更換一個就沒事了 好運
提問者：Zhang_David2014-06-23
