提問者：tfo29j2015-06-26 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 白天打開的示寬燈帶，如果嫌麻煩，可以白天打開當(dāng)作日行燈，E3的天線，我覺得比很多同價(jià)位車子的都漂亮，“如意”造型的中控，鋼琴烤漆材質(zhì)，很顯檔次 缺點(diǎn)： 坐墊、避震偏硬，后排座椅靠背有點(diǎn)直，坐久了容易出現(xiàn)腰酸背痛 外觀： 外觀很大氣，前臉和儀表顯示屏的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，比賽歐之流好百倍，進(jìn)氣柵格，比老款的顯得更年輕化，倒梯形的下進(jìn)氣柵格，和老款的剛好相反 內(nèi)飾： 米色的內(nèi)飾很溫馨，鋼琴烤漆的中控，顯得很有檔次，“如意”造型的中控很漂亮，功能一目了然。中控偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微的異響，時(shí)有時(shí)無，但影響不大，1500轉(zhuǎn)上下共振，中控有異響。尾箱不好關(guān)，費(fèi)力 空間： 內(nèi)部空間很大，我一個(gè)180CM的同事親身體驗(yàn)了一下，贊不絕口，說比很多合資緊湊車寬敞，卡槽和帶蓋子的小儲(chǔ)物盒。卡槽好像只有風(fēng)尚版有，可以放通行卡，很實(shí)用。下方還有一個(gè)開口的儲(chǔ)物格，可放手機(jī) 配置： 配置豐富，性價(jià)比高，內(nèi)部儲(chǔ)物空間和后備箱的容積很大，后排還可以比例放倒，很實(shí)用，近光燈不夠亮，遠(yuǎn)光尚可，喇叭也比較小聲 動(dòng)力： 動(dòng)力方面還是比較的不錯(cuò)的，個(gè)人還是比較的喜歡的 操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控性也不錯(cuò)。提車到現(xiàn)在，感覺倒擋很好掛，都是一次就到位；離合調(diào)教得也很合理，很好掌控�？赡苁切萝嚨木壒剩壳皼]發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、走爛路異響及后輪抱死等問題，繼續(xù)觀察 油耗： 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，很省油，計(jì)算了兩次油耗，磨合期百公里7升上下，非常滿意 舒適： 用料很實(shí)在，比合資車厚道，車門關(guān)閉的聲音很厚重，隔音效果不錯(cuò)，時(shí)速100車內(nèi)噪音不大，不影響車內(nèi)人員正常交談。四門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉的蓋板還做了隔音，相同價(jià)位的很多車都直接簡配了，包括部分國產(chǎn)車。另外發(fā)動(dòng)機(jī)倉設(shè)置得很合理，很整潔
回答者：qaybdragon2016-06-26 00:00
首先汽車保養(yǎng)沒有合同書，但是有保養(yǎng)手冊(cè)（有的還有使用說明書二合一的） 其次保養(yǎng)手冊(cè)上的條款很多，有具體的操作功能，保修范圍和質(zhì)保期，有經(jīng)濟(jì)情況的處理，還有你每次保養(yǎng)的臺(tái)賬記錄，4S店會(huì)給你敲章 最后，如果你是用于丟失
提問者：2011注冊(cè)用戶名2013-04-29
您好，請(qǐng)具體判斷異響部位，才好確定的。汽車異響的真正原因？ 1、車身異響，這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔�，�?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者
提問者：asnmc2016-02-11
油路中的限速裝置壞了。
提問者：ehqn48922014-06-25
優(yōu)點(diǎn)： 白天打開的示寬燈帶，如果嫌麻煩，可以白天打開當(dāng)作日行燈，E3的天線，我覺得比很多同價(jià)位車子的都漂亮，“如意”造型的中控，鋼琴烤漆材質(zhì)，很顯檔次 缺點(diǎn)： 坐墊、避震偏硬，后排座椅靠背有點(diǎn)直，坐久了容易出現(xiàn)腰酸背痛
提問者：_hwh2015-06-26
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動(dòng)擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉(zhuǎn)速就會(huì)自動(dòng)上到2000轉(zhuǎn)左右然后降到1000轉(zhuǎn)。異響就不知道怎么回事了，國產(chǎn)車經(jīng)常會(huì)有一些小毛病這是肯定的。去找個(gè)專業(yè)的師傅看看吧。望采納。
提問者：2013-01-30
這個(gè)應(yīng)該是變速器內(nèi)1、2檔換擋結(jié)合套發(fā)出的聲音吧，說明結(jié)合套和花鍵轂之間有了略微過度的磨損，為了防止繼續(xù)磨損而導(dǎo)致更大的故障，請(qǐng)以后在松離合器的時(shí)候緩慢的松，不要快速的松了。 現(xiàn)階段還不需要進(jìn)行維修。
提問者：lulvvk2014-01-11
