提問(wèn)者：Benv1232013-09-21 00:00
廣州本田旗下得凌派1.8豪華版和哈佛H6. 1.5T運(yùn)動(dòng)版!大家給個(gè)建議吧!兩款車得各方面配置和安全性能!以入手得朋友談?wù)勀銈兊母惺?給點(diǎn)建議!小弟先謝過(guò)了
廣本凌派1.8L優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): “Cool Dragon”既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要; 1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速; 整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤隔音相比過(guò)去的本田車型有了明顯進(jìn)步; 底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺; 輕柔自然的轉(zhuǎn)向營(yíng)造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味; 后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平，切中中國(guó)家庭用戶所需; 安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕; SMART Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來(lái)方向; 三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況; 定價(jià)比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 缺點(diǎn): 或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域; 整車駕控樂(lè)趣偏弱了些; 懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過(guò)爛路時(shí)貼服性不佳; 第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長(zhǎng)形物品放置; 倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。(58車-凌派評(píng)測(cè))
回答者：aaswqkbcrq2016-09-21 00:00
標(biāo)致2008與海馬S5都是1.6L的排量，車身自重大約為1.3噸左右，對(duì)于油耗一般為7.0L/100KM左右，而海馬S5搭載的未鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，可能在燃油消耗表現(xiàn)上更勝一籌。海馬之所以定價(jià)高早就策劃好銷售方案了。正式上市銷售
提問(wèn)者：張潔城2014-06-13
一句兩句說(shuō)不清，著急出門，總是你就是要注意：觀察轉(zhuǎn)速，感覺油門，計(jì)算距離，提前制動(dòng)，心態(tài)平和，少用手動(dòng)（是手自一體嗎？），心情舒暢等等。我的車一般力度踩油門的話就是30升三檔，42升四檔，60升五檔！一般我都把轉(zhuǎn)速控制在
提問(wèn)者：2013-06-16
是的！采用正時(shí)鏈條這款1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)選為中國(guó)芯2009年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。其擁有的同級(jí)車中領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力性能創(chuàng)造了1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力新標(biāo)桿Forte福瑞迪1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞與曲
提問(wèn)者：sleplerealp2013-03-25
良好的節(jié)油效果，不僅取決于良好的車輛技術(shù)狀況，更重要的是由如何駕駛來(lái)決定�？茖W(xué)、技巧、熟練地掌握駕駛技巧，就可以降低油料消耗３０％左右。 一、不要在起動(dòng)、熄火前轟空油。有些駕駛員習(xí)慣在起動(dòng)前轟空油，其實(shí)，這樣有百害
提問(wèn)者：qgkjrcjo2014-06-24
天語(yǔ)SX4三廂的外觀是它的一大亮點(diǎn)：高高的底盤、寬大的輪胎、流暢的線條使它CROSS風(fēng)格濃厚。運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，駕駛沉穩(wěn)、扎實(shí)是網(wǎng)友對(duì)天語(yǔ)SX4三廂的第一印象。同時(shí)經(jīng)濟(jì)的油耗、多變的價(jià)格區(qū)間也吊足了購(gòu)車者的胃口。
提問(wèn)者：n9139152013-03-26
若改成17寸的輪轂，得匹配215/40-17的輪胎，太沒必要。 理由： 1.價(jià)格太貴 2.降低車的舒適性、縮短減振器的壽命， 3.增加了油耗 4.方向變沉 5.制動(dòng)盤與輪轂之間的縫隙太大不美觀。
提問(wèn)者：lenghan59282013-07-12
