一、排放控制系統(tǒng)故障現(xiàn)象（與發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)故障基本相同）： 1、輕微的時(shí)候可以順利點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，但感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)燈亮起，行車電腦提示：排放控制系統(tǒng)故障 2、嚴(yán)重的時(shí)候?qū)?dǎo)致點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后立即熄火，或者
上周開始，青島早報(bào)持續(xù)關(guān)注了鈴木鋒馭低頻共振可能給車主健康帶來(lái)?yè)p害的問(wèn)題，本周記者又從多個(gè)途徑了解到，鈴木鋒馭共振問(wèn)題已經(jīng)呈現(xiàn)全國(guó)爆發(fā)的態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)記者也了解到，日前鈴木鋒馭的月銷量已從共振問(wèn)題出現(xiàn)之前的5000余輛，
這個(gè)除了跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)以外跟變速箱的齒比也有關(guān)系，檔位在5檔，時(shí)速100巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概在如果能控制在1500-1800轉(zhuǎn)左右的話就比較有技術(shù)含量，考慮到逢馭是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不知道變速箱齒比，估計(jì)應(yīng)該在2000
上月試駕的是頂配四驅(qū)，沒(méi)上牌只能在院子里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，沒(méi)什么感覺(jué)。今天又去，同時(shí)試駕cx5和鋒馭，對(duì)比如下： 1.cx5在水泥路面跑，鋒馭在瀝青路面，感覺(jué)鋒馭更安靜，避震更軟。 2.cx5駕駛舒適，更高大，鋒馭則小氣很多，尺
你檢查一下轉(zhuǎn)動(dòng)軸十字結(jié)是否壞了，轉(zhuǎn)動(dòng)軸前后突元是否安裝在一條線上，錯(cuò)開會(huì)造成車子抖動(dòng)，前后突元羅帽松動(dòng)，也會(huì)抖，最后一條就是轉(zhuǎn)動(dòng)軸彎曲了。
起步發(fā)抖的原因較多，如：離合器壓盤（主動(dòng)盤）不平，主動(dòng)盤壓緊彈簧彈力不均勻或彈力不足，主、從動(dòng)盤接觸面積太小，離合器過(guò)低或過(guò)高，起步時(shí)離合、油門配合不好等。
主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)題有滲漏
在一起了 最終卷 第二十八章 何謂馭靈主 茫茫忘川，有如奔騰不息的大河，卻更如同翻涌漫卷的濃煙，因?yàn)闆](méi)有水聲，只見(jiàn)它們奔騰，卻不聞它們咆哮。小白和傾絕站在忘川岸邊，腳下是大團(tuán)簇?fù)淼幕ǘ�。岸的另端，他們無(wú)法
這種問(wèn)題我遇到過(guò)，剛才也回答過(guò)一個(gè)這樣的問(wèn)題，你可能是熱車打開了風(fēng)門。
文章描述了汽車異常抖動(dòng)的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動(dòng)增大，通過(guò)更換機(jī)腳膠后，車輛抖動(dòng)明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動(dòng)有不同幅度，遇到異常抖動(dòng)可先進(jìn)行自測(cè)再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時(shí)更換。汽車抖動(dòng)可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...
