提問(wèn)者：WENZHOUCD2016-04-15 00:00
雪鐵龍C4L做工怎么樣
車主點(diǎn)評(píng)外觀大氣、動(dòng)感、充滿活力，特別是機(jī)蓋上的兩條斜插的大筋，以及車身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人很喜歡。內(nèi)飾做工沒的說(shuō)，基本上沒有硬質(zhì)塑料，中控臺(tái)、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸起來(lái)都很舒服�？臻g空間上非常給力，前排后排都可以自由的御駕親征。后備箱的空間也很大，但是后備箱口稍顯小點(diǎn)。動(dòng)力我的是1.8At，可以說(shuō)動(dòng)力澎湃一直是雪鐵龍的特點(diǎn)。這款C4L的提速和高速表現(xiàn)非常不錯(cuò)。再也沒有四速變速箱那種沉悶的感覺了。操控電子液壓助力轉(zhuǎn)向是方向盤轉(zhuǎn)到起來(lái)更輕松，轉(zhuǎn)向、過(guò)彎都很舒服。唯獨(dú)希望，方向盤直徑再小點(diǎn)。小點(diǎn)，出事故后看起來(lái)反應(yīng)會(huì)更快一些。配置C4L配置倒車?yán)走_(dá)、定速巡航都是非常實(shí)用的功能;其他安全配置也很全，但，價(jià)位擺在那里，不可能全部軟配置都有;綜合來(lái)說(shuō)配置不錯(cuò)，夠用，值！舒適度舒適度沒的說(shuō)，前排非常舒服，角度空間都很好！后排還特意坐了幾次，腿部空間足夠，長(zhǎng)時(shí)間坐也沒有出現(xiàn)不舒服的感覺;
回答者：58車2016-04-17 00:00
液壓助力，會(huì)感覺重點(diǎn)！速度快了，方向盤重點(diǎn)，安全！一般日本車太輕
提問(wèn)者：sqq___159___yx2016-07-30
我推薦后者 車主點(diǎn)評(píng) 外觀 大氣、動(dòng)感、充滿活力，特別是機(jī)蓋上的兩條斜插的大筋，以及車身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人很喜歡。 內(nèi)飾 做工沒的說(shuō)，基本上沒有硬質(zhì)塑料，中控臺(tái)、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸
提問(wèn)者：LastEndless2015-11-01
液壓助力提供的助力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，也就是不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒有助力。 它的優(yōu)點(diǎn)回饋力比較好（就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)完，你松個(gè)手，方向盤就自己轉(zhuǎn)回來(lái)了），缺點(diǎn)是助力不會(huì)變化，有低速重，高速輕的問(wèn)題，同時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，雖然不多
提問(wèn)者：cj12173162016-12-14
但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會(huì)讓人失望。但是國(guó)內(nèi)不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對(duì)C4L產(chǎn)生疑慮。一坐進(jìn)C4L的駕駛席，你能通過(guò)熟悉的開揚(yáng)感、兩側(cè)三角窗的優(yōu)秀視野察覺到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經(jīng)深
提問(wèn)者：2014-01-26
質(zhì)量很好 2013年4月19日，東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動(dòng)·向前的力量”為主題迎來(lái)了全系上市，售價(jià)12.39—18.59萬(wàn)元。同時(shí)，規(guī)劃東風(fēng)雪鐵龍未來(lái)三年發(fā)展的品牌中期規(guī)劃——龍騰C計(jì)劃也正式發(fā)布。這使得
提問(wèn)者：tigertsiao2014-12-20
雪鐵龍C4L： 外觀 大氣、動(dòng)感、充滿活力，特別是機(jī)蓋上的兩條斜插的大筋，以及車身的兩道斜杠，更給C4L提交了外觀的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人很喜歡。 內(nèi)飾 做工沒的說(shuō)，基本上沒有硬質(zhì)塑料，中控臺(tái)、儀表盤、扶手箱、門膀觸摸起來(lái)
提問(wèn)者：xixejupjj2015-04-06
